有廢氣再循環功能的雙峰凸輪

新能源與節能環保

本項目提出了一種具有廢氣再循環功能的柴油機排氣凸輪結構；該技術可使柴油機在一個工作循環里，在具有兩個峰的特殊凸輪控制下，使排氣門在曲軸不同相位時分別開啟兩次，形成發動機廢氣再循環，達到NOx減排的目的。

試用

本技術不僅成本低、適用性廣，與傳統留存策略的廢氣再循環技術相比具有明顯的NOx減排和EGR率的控制效果。經生產實踐證明該方法可使工程機械用柴油機NOx排放達到國Ⅲ排放標準。