項(xiàng)目簡(jiǎn)介

冷卻系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車的重要組成部分，它對(duì)于汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性以及整車的運(yùn) 行可靠性均有很大的影響，目前的研究主要集中在風(fēng)洞試驗(yàn)測(cè)試和對(duì)系統(tǒng)單個(gè)部件的優(yōu) 化設(shè)計(jì)，而對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的匹配性研究較少。本項(xiàng)目可針對(duì)常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、混合動(dòng)力汽 車以及新能源汽車，結(jié)合一維和三維耦合仿真技術(shù)，通過計(jì)算分析獲取各個(gè)部件之間的 匹配性能，并提出散熱器、中冷器、電子風(fēng)扇等部件及系統(tǒng)整體匹配的優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。 在此基礎(chǔ)上，還可凝練出風(fēng)扇、水泵壓縮機(jī)等的部件的最佳控制策略