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同濟(jì)大學(xué)在燃料電池轎車整車集成開發(fā)技術(shù)、電電混合驅(qū)動燃料電池動力系統(tǒng)技術(shù)、 車用燃料電池發(fā)動機技術(shù)、車用燃料電池發(fā)動機技術(shù)、汽車電動輔助系統(tǒng)技術(shù)研究等方 面有突破型進(jìn)展，與此同時還在氫能源設(shè)施、氫氣加注站、充電站方面進(jìn)行配套研究， 也取了進(jìn)展。已研制三代燃料電池轎車開發(fā)平臺，“超越一號” 燃料電池轎車樣車上 的多項技術(shù)填補了國內(nèi)空白，并獲“2003 年上海工博會創(chuàng)新獎”；“超越二號”、“超 越三號” 燃料電池轎車分別在第六、七屆“必比登”國際清潔汽車挑戰(zhàn)賽上的 7 項測 試中獲 5 項 A 級好成績。并裝載于上海大眾、上汽集團(tuán)、奇瑞汽車的整車產(chǎn)品，2005 年組成示范運營車隊。2005 年燃料電池轎車被評為中國高等學(xué)校十大科技進(jìn)展。

本發(fā)明公開了一種有源電子式互感器的供能激光器在線壽命直 接監(jiān)測方法，包括如下步驟：(1)判斷激光器工作狀態(tài)；(2)獲取激光器 工作狀態(tài)下的工作電流值；(3)異常點處理；(4)低通濾波處理；(5)建立 關(guān)聯(lián)模型；(6)評估激光器老化壽命。本發(fā)明通過實時采集獲取被監(jiān)測 供能激光器所在的合并單元的供電電源的電流值，并結(jié)合合并單元供 電電源電流與供能激光器工作電流之間的關(guān)聯(lián)模型，以實現(xiàn)對供能激 光器正常老化壽命的直接在線監(jiān)測，填補了電子式電流互感器正常老 化壽命在線監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域的空白，具有可靠性高，且對環(huán)境

產(chǎn)品詳細(xì)介紹 ET-6050米尼帕數(shù)字鉗型表ET6050 ET-6050米尼帕數(shù)字鉗型表ET6050

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產(chǎn)品詳細(xì)介紹ET-3350米尼帕數(shù)字鉗型表ET3350 ET-3350米尼帕數(shù)字鉗型表ET3350 技術(shù)指標(biāo) 基本功能 量程 基本精度 直流電壓 600V ±（1.0%+5） 交流電壓 600V ±（1.5%+5） 交流電流 400m/4000m/30A ±（2.5%+5） 直流電流 4/30A ±（2.5%+5） 電阻 400/4k/40k/400k/4M? ±（1.2%+5） 頻率 10/100/1000/10K/100K/1MHZ ±（0.1%+3） 特殊功能 自動量程   √ 數(shù)據(jù)保持   √ DCA調(diào)零   √ CE安全等級   CAT II 600V 全符號顯示   √ 自動關(guān)機   √ 低壓顯示   √ 輸入阻抗   10M? 最大顯示 3999 √ 鉗口開口尺寸   31mm   一般特征 機身顏色 灰色+藍(lán)色 機身重量 約225g（含電池） 機身尺寸 205x62x40mm 標(biāo)準(zhǔn)配件 說明書，表筆，電池，拎包 標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)包裝 彩盒 標(biāo)準(zhǔn)包裝數(shù)量 40臺 外包裝尺寸 480x400x295mm 標(biāo)準(zhǔn)包裝箱子毛重量 16.2kg

產(chǎn)品詳細(xì)介紹ET-3351米尼帕數(shù)字鉗型表ET3351ET-3351米尼帕數(shù)字鉗型表ET3351    

本項目以輻射與對流復(fù)合式供冷系統(tǒng)室內(nèi)熱濕環(huán)境控制為研究對 象，將先進(jìn)的多目標(biāo)優(yōu)化預(yù)測控制應(yīng)用于輻射與對流復(fù)合式供冷系統(tǒng) 中，與傳統(tǒng)PID控制相比，預(yù)測控制器控制下的室內(nèi)空氣溫度和濕度 的最大動態(tài)偏差更小，并且預(yù)測控制器對設(shè)定值的響應(yīng)更快，調(diào)節(jié)時 間更短，預(yù)測控制器調(diào)節(jié)時間僅需12分鐘，而PID控制需30分鐘； 在熱舒適性方面，系統(tǒng)穩(wěn)定時，PID控制器控制下的熱舒適性指標(biāo) PMV-PPD是波動的，而預(yù)測控制器控制下的PMV-PPD指標(biāo)保持恒定，預(yù) 測控

本項目以輻射與對流復(fù)合式供冷系統(tǒng)室內(nèi)熱濕環(huán)境控制為研究對 象，將先進(jìn)的多目標(biāo)優(yōu)化預(yù)測控制應(yīng)用于輻射與對流復(fù)合式供冷系統(tǒng) 中，與傳統(tǒng)PID控制相比，預(yù)測控制器控制下的室內(nèi)空氣溫度和濕度 的最大動態(tài)偏差更小，并且預(yù)測控制器對設(shè)定值的響應(yīng)更快，調(diào)節(jié)時 間更短，預(yù)測控制器調(diào)節(jié)時間僅需12分鐘，而PID控制需30分鐘； 在熱舒適性方面，系統(tǒng)穩(wěn)定時，PID控制器控制下的熱舒適性指標(biāo) PMV-PPD是波動的，而預(yù)測控制器控制下的PMV-PPD指標(biāo)保持恒定，預(yù) 測控制器將PMV-PPD指標(biāo)降至熱舒適范圍所需調(diào)節(jié)時間