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效率和收入是確定土地適度規(guī)模經(jīng)營的兩個尺度,效率尺度以規(guī)模經(jīng)營農(nóng)戶獲取最大規(guī)模收益為目標(biāo)衡量和確定土地經(jīng)營的適度規(guī)模,而收入尺度則以規(guī)模經(jīng)營農(nóng)戶獲取與城鎮(zhèn)居民(或打工農(nóng)戶)同等的收入為目標(biāo)衡量和確定土地經(jīng)營的適度規(guī)模.就中國國情而論,收入尺度才是可行的選擇,有利于培育新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體,有利于現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的建設(shè),有利于土地資源的公平分配.從中國國情出發(fā),在規(guī)模經(jīng)營政策制定中,必須對堅(jiān)持家庭經(jīng)營制度,規(guī)模經(jīng)營速度及區(qū)域差異性,土地經(jīng)營權(quán)公平分配等問題進(jìn)行綜合考量.

本發(fā)明提供一種基于孔隙率的黏土掃描電鏡照片圖像分割方法，包括步驟有：采用土力學(xué)常規(guī)實(shí)驗(yàn)方法測得黏土試樣的干密度，算出干密度的三分之二次冪；實(shí)驗(yàn)室制備黏土試樣的微結(jié)構(gòu)樣品；采用ZD-A3凍干儀將制作的樣品凍干并抽真空，真空度達(dá)到到10-6Pa時進(jìn)行掃描電鏡，觀察樣品的微結(jié)構(gòu)并獲得掃描照片；采用圖像分析軟件提取兩個閾值對應(yīng)的二值化數(shù)據(jù)；對比兩個閾值條件下抽取到顆粒體和孔隙率的參數(shù)特征，算出孔隙體面積比；當(dāng)孔隙體面積比等于干密度的三分之二次冪時，停止逼近，此時的閾值即為與所測干密度相對應(yīng)的圖像分割閾值。有

分析了由于早期資料短缺和觀測抽樣偏性、氣候序列的非均一性以及城市化對溫度變化的影響等因素導(dǎo)致的早期研究結(jié)果的不確定性。? 在對上述偏差進(jìn)行了充分評估后，研究團(tuán)隊(duì)利用更可靠的基準(zhǔn)數(shù)據(jù)和更“魯棒”的技術(shù)方法得出以下結(jié)論：20世紀(jì)以來，中國區(qū)域平均氣溫增暖幅度已達(dá)約1.5℃，這個數(shù)字高于同期全球平均升溫（約為1.0℃）近50%；對逐年溫度的排序顯示，有觀測記錄以來中國最暖的24年出現(xiàn)在最近的25年中；該最新估計(jì)和地球系統(tǒng)耦合模式（CMIP5）集合模擬結(jié)果表現(xiàn)出較好的一致性。論文基于中國區(qū)域研究實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)地建立了“區(qū)域氣候變化觀測研究”理論與方法體系，進(jìn)一步為科學(xué)認(rèn)識關(guān)鍵區(qū)域氣候變暖趨勢提供參考。

圍繞回音壁模式微腔和光子晶體微腔，總結(jié)了光學(xué)微腔傳感的兩種傳感機(jī)制：色散性和耗散型傳感，并比較了通過透射譜和反射譜兩種測量方法所帶來的噪聲影響；接著介紹了在國際學(xué)術(shù)界微腔傳感的最新進(jìn)展中，如何通過壓制實(shí)驗(yàn)噪聲，制作增益腔，提高光譜分辨率，從而檢測到更小的納米尺度顆粒；以及如何通過微腔鎖模和振鈴現(xiàn)象提高測量的時間分辨率。

PIV 粒子圖像測速技術(shù)一般用于小尺度流場測定，研究團(tuán)隊(duì)研發(fā)了大尺度PIV 氣流速度測試裝置，利用電導(dǎo)軌對 PIV 片光源和相機(jī)實(shí)現(xiàn)精確定位，實(shí)現(xiàn)室內(nèi)測量無人化操作，對室內(nèi)空間流場關(guān)鍵區(qū)域精細(xì)測量和全場流動拼接技術(shù)，將測定范圍擴(kuò)大至 1.2m×2.2m。下圖是在氣態(tài)縮尺模型實(shí)驗(yàn)中拍得由 20 幅和 18幅圖拼接的速度場。 

本發(fā)明公開了一種基于協(xié)同尺度學(xué)習(xí)的行人重識別方法，屬于監(jiān)控視頻檢索技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明首先 根據(jù)已標(biāo)注訓(xùn)練樣本集 L 中圖像的顏色和紋理特征，進(jìn)行尺度學(xué)習(xí)得到相應(yīng)馬氏距離中的協(xié)方差矩陣 Mc 和 Mt;隨機(jī)選擇查詢對象使用 Mc 和 Mt 進(jìn)行馬氏距離度量，得到相應(yīng)排序結(jié)果，從中取得正樣本 和負(fù)樣本生成新的已標(biāo)注訓(xùn)練樣本集 L，更新 Mc 和 Mt，直到未標(biāo)注訓(xùn)練樣本集 U 為空，得到最終的 標(biāo)注樣本集 L*，并融合顏色和紋理特征得到 Mf，就可以使用基于 Mf 的馬氏距離函數(shù)進(jìn)行行人重識別。 本發(fā)明在半監(jiān)督框架下研究基于尺度學(xué)習(xí)的行人重識別技術(shù)，通過未標(biāo)注樣本輔助標(biāo)注樣本進(jìn)行尺度學(xué) 習(xí)，符合實(shí)際視頻偵查應(yīng)用標(biāo)注訓(xùn)練樣本難以獲取的要求，能有效提升少標(biāo)注樣本下的重識別性能。

本發(fā)明公開了一種含級配碎石復(fù)合層的除塵排水大孔隙瀝青路面的維護(hù)方法，其特征是路面結(jié)構(gòu)自下而上依次為下面層、中面層、防水抗裂層、除塵復(fù)合層和上面層；除塵復(fù)合層是在固定層中埋設(shè)呈網(wǎng)格排布在級配碎石固定層中的除塵管路，在除塵管路的管壁上開設(shè)有通孔；本發(fā)明針對路面的維護(hù)是通過除塵管路上的通孔對上面層進(jìn)行由下而上的反沖洗；或是通過除塵管路上的通孔對上面層中的滲水進(jìn)行負(fù)壓抽排。本發(fā)明可以有效的恢復(fù)和保持大孔隙瀝青路面的排水降噪和抗滑能力，延長路面的使用壽命，提高路面排水的效率，提高路面積雪融化效率，降低路面的整

通過利用環(huán)形明場成像技術(shù)在皮米（0.001 納米）尺度上精確測量陰、陽離子之間的鍵長來計(jì)算表面結(jié)構(gòu)的細(xì)微畸變（圖一）。研究表明，在不同極化取向的鐵電疇中，PbZr0.2Ti0.8O3的表面原子結(jié)構(gòu)完全不一樣，在表面薄層中可以存在“鐵電死層”和高能的帶電疇壁。這些發(fā)現(xiàn)為鐵電薄膜、鐵電陶瓷、鐵電表面催化等應(yīng)用提供了非常重要的信息。同時，發(fā)展起來的基于環(huán)形明場像技術(shù)定量測量絕緣氧化物表面結(jié)構(gòu)的方法，將極大地提高我們對這些復(fù)雜功能氧化物材料物性的認(rèn)知。

本發(fā)明公開了一種多尺度城市擴(kuò)張關(guān)聯(lián)規(guī)則提取方法，首先依據(jù)城市發(fā)展的區(qū)域特征設(shè)計(jì)挖掘變量， 并通過地理信息系統(tǒng)空間分析方法，獲取變量空間數(shù)據(jù)。以多級別規(guī)則格網(wǎng)的采樣方式對挖掘變量進(jìn)行 空間統(tǒng)計(jì)，并對挖掘變量連續(xù)值進(jìn)行離散化處理，形成事務(wù)數(shù)據(jù)庫。然后利用已有關(guān)聯(lián)規(guī)則生成算法分 別在各級尺度格網(wǎng)挖掘關(guān)聯(lián)規(guī)則。對各級尺度上的挖掘結(jié)果與對應(yīng)格網(wǎng)單元進(jìn)行空間匹配之后，通過本 方法提出的空間尺度匹配系數(shù)，確定最合適的格網(wǎng)尺度進(jìn)行規(guī)則分析。本發(fā)明解決了傳統(tǒng)關(guān)聯(lián)

空冷技術(shù)是富煤缺水地區(qū)火力發(fā)電的關(guān)鍵技術(shù)，但氣象、環(huán)境條件對空冷機(jī)組的性能存在顯著的復(fù)雜影響；同時，空冷系統(tǒng)本身也具有典型的多尺度特征，探索空冷機(jī)組的安全高效運(yùn)行和優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，實(shí)現(xiàn)火力發(fā)電的節(jié)能節(jié)水，是動力工程領(lǐng)域面臨的前沿和挑戰(zhàn)性課題。 從實(shí)驗(yàn)研究條件、多尺度數(shù)值計(jì)算模擬仿真和現(xiàn)場熱力性能試驗(yàn)等不同角度，建立了迄今最為全面和完善的空冷系統(tǒng)性能研究環(huán)境，為開展適合我國北方自然環(huán)境條件的電站空冷技術(shù)研究提供了良好的支撐條件；完整揭示出大型火電空冷系統(tǒng)的性能特征和特性機(jī)理。開發(fā)了空冷單元空氣流場的優(yōu)化組織、空冷島環(huán)境風(fēng)場誘導(dǎo)強(qiáng)化技術(shù)和裝置，提出風(fēng)機(jī)群分區(qū)優(yōu)化運(yùn)行技術(shù)，解決了空冷技術(shù)受制于環(huán)境風(fēng)場和極端氣溫不利影響帶來的機(jī)組運(yùn)行熱效率偏低的核心難題。開發(fā)了空冷凝汽器用系列化新型高性能翅片管傳熱元件；提出具有自主知識產(chǎn)權(quán)、適合我國北方氣象環(huán)境條件的新型間接空冷系統(tǒng)；結(jié)合我國國情，提出新的空冷凝汽器性能評價準(zhǔn)則。顯著提高了空冷選型和系統(tǒng)設(shè)計(jì)關(guān)鍵參數(shù)的優(yōu)化水平，從源頭上保障了空冷機(jī)組的優(yōu)化設(shè)計(jì)和高效運(yùn)行。 近5年來，實(shí)驗(yàn)室研究人員在該方向發(fā)表國內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊論文近50篇，被相關(guān)研究引用250余次，獲授權(quán)發(fā)明專利5項(xiàng)。成果的主要技術(shù)內(nèi)容通過了教育部科技成果鑒定，并先后獲2009年教育部科技進(jìn)步一等獎和2011年國家科技進(jìn)步二等獎。項(xiàng)目成果在火電行業(yè)近百臺大型空冷機(jī)組中得到應(yīng)用，可使機(jī)組供電煤耗降低4.5-7g/kWh。項(xiàng)目成果的推廣應(yīng)用，可使火電行業(yè)形成年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤500萬噸的能力，具有顯著的經(jīng)濟(jì)、社會效益。