真钱游戏-澳门线上赌场_百家乐正品_sz全讯网网站xb112(中国)·官方网站

資源管理平臺 　　資源管理平臺既可以接收嵌入式設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)攝像機錄制的原始視頻資源，又可以接收微課系統(tǒng)發(fā)布的微課視頻以及老師個人整理的各種教學資源。 　　提供標準的 FTP 原始資源庫，可對接其他任何系統(tǒng)提供的資源。 平臺資源管理 　　資源按年級、科目、主講等分類管理，方便查找。 　　安全的資源發(fā)布機制，資源需要經(jīng)過審核后才能發(fā)布出去，避免不合法的資源傳播出去。 平臺特色功能 資源模式播放 　　在播放普通的單視頻課程的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)提供了資源模式課件供用戶在線學習，資源模式課件可以包括教師視頻，學生視頻，教學文檔視頻等。由于資源模式課件是老師視頻講授同步配合 PowerPoint 文稿，因此教學效果非常接近現(xiàn)場授課。 在線編輯 　　對錄制好的視頻在線進行轉(zhuǎn)碼、截取、合并、增加字幕等功能。 自動課表 　　根據(jù)課表內(nèi)容，控制導播主機進行錄制、直播并把錄制的視頻上傳到平臺。 名師課堂 　　名師專輯，方便查看優(yōu)秀老師的所有課程。 教研管理 　　創(chuàng)建一個教研活動，教研組成員可以對教研內(nèi)容評價、打分。 評價管理 　　制定評估方案，建立評價體系對不同的課程視頻，進行全面評估。 虛擬切片 　　創(chuàng)建微課或者精彩視頻實現(xiàn)視頻精細化管理，解決視頻的精準搜索。 教學行為分析 　　在獲得課堂視頻的同時，自動記錄大量名優(yōu)教師教學習慣的行為數(shù)據(jù)，為年輕教師的模仿學習提供前沿技術(shù)支持。

隨著近幾十年改革開放程度的不斷深入，經(jīng)濟發(fā)展成效顯著，城市人口不斷積聚，社會治安壓力持續(xù)加大，建設(shè)綜合治理管理平臺便成為我國實現(xiàn)社會和諧、治安穩(wěn)定的迫切需求。 綜合治理管理平臺是由政法委、綜治辦組織研發(fā)用于綜治業(yè)務(wù)工作的信息系統(tǒng)，依托市、區(qū)電子政務(wù)外網(wǎng)和計生、公安兩級信息數(shù)據(jù)中心，系統(tǒng)涵蓋社會管理、維穩(wěn)、平安建設(shè)三大類業(yè)務(wù)內(nèi)容，以社會管理工作關(guān)注數(shù)據(jù)為核心，以社會管理日常工作為基礎(chǔ)，應(yīng)用于區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、村(社區(qū)、網(wǎng)絡(luò))三級綜治工作部門，充分發(fā)揮信息技術(shù)在預警研判、服務(wù)管理、打擊預防犯罪等領(lǐng)域的作用。通過多種高科技手段，對交通要道、重點部位、治安復雜場所的全面監(jiān)測覆蓋，以促進國家安防建設(shè) ，降低犯罪類，提高人民群眾安全感。 一、介紹 綜合治理管理平臺是為滿足城市治安防控和城市管理需要，利用GIS地圖、圖像采集、傳輸、控制、顯示等設(shè)備和控制軟件組成，對固定區(qū)域進行實時監(jiān)控和信息記錄的視頻監(jiān)控系統(tǒng)。 平臺通過在交通要道、治安卡口、公共聚集場所、賓館、學校、醫(yī)院以及治安復雜場所安裝視頻監(jiān)控設(shè)備，利用視頻專網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、移動網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)把一定區(qū)域內(nèi)所有視頻監(jiān)控點圖像傳播到監(jiān)控中心，對刑事案件、治安案件、交通違章、城管違章等圖像信息分類，為強化城市綜合管理、預防打擊犯罪和突發(fā)性治安災(zāi)害事故提供可靠的影像資料。 ? 二、新立訊綜合治理管理平臺解決方案 我司搭建綜合治理管理平臺主要包括兩點，技術(shù)部分軟硬件的改進。 1、硬件部分：采用新型高清紅外攝像技術(shù)? ? ? ? ? ? ? ? （1）白天最遠可視距離達到800米，清晰拍攝人臉及車牌； （2）晚上自動轉(zhuǎn)為紅外高清探頭，自動對焦，夜視可以清晰拍出紅外照片，讀取車牌； （3）警用無人機的使用，在人口密集地或者警員人力不夠的情況下使用。對目標跟蹤定位有決定性的作用； 2、軟件部分：照片拍攝后經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)通訊至平臺，我司控制服務(wù)器內(nèi)置算法，內(nèi)置比對算法軟件。 （1）人臉識別技術(shù) 通過目標臉部特征進行建模，與照片任務(wù)特征進行對比，分類，錄入存儲服務(wù)器。經(jīng)過測試，正確比對率可達90%，無誤報出現(xiàn)。 （2）車輛識別技術(shù) 區(qū)別于傳統(tǒng)車牌識別技術(shù)，我司增加車輛整體識別技術(shù)，通過尋找車輛特征進行建模，存儲，與攝像機拍攝的車輛進行比對。較傳統(tǒng)車輛識別，防止換牌，套牌的可能性，增強了城市道路管理。 三、網(wǎng)絡(luò)化平臺的搭建? 1、采用GPS定位的項目，利用WAB技術(shù)搭建地圖模型，增加監(jiān)控點位的可視化，通過監(jiān)控相機GPS定位以及攝像機云臺角度，相機焦距計算出報警點的經(jīng)緯度，可視化在地圖模型。相關(guān)人員可以第一時間掌握事故地點。?? ? 2、公安平臺數(shù)據(jù)接入，利用高清紅外探頭的人臉識別，車輛識別，比對公安系統(tǒng)內(nèi)犯罪人員以及違法車輛，可以直接尋找在逃人員，極大地增加了城市的安全性。 四、城市監(jiān)控點位的布局思路 （1）重點單位：包括黨政機關(guān)駐地主要出入口；電信、郵政、金融等單位的主要出入口；也包括一些學校、小區(qū)、企業(yè)等，在這些重點單位門口或者周界布設(shè)槍型攝像機、球型攝像機，根據(jù)現(xiàn)場光照情況，選擇帶紅外功能或者非紅外功能的攝像機； （2）公共場所：在一些人口密集或者案件高發(fā)的公共場所如公園、廣場、大型購物超市和汽車站、火車站、機場等，在一些監(jiān)控范圍大的地方建議選用高清球機，可以監(jiān)控更大范圍的目標場景； （3）制高點：為了能更好的監(jiān)控城市整體狀況，在城市的幾處制高點部署高空瞭望系統(tǒng)獲得大范圍、高清晰的畫面，運用紅外、透霧等功能的攝像機，對整個城市進行實時、大范圍、全天候的圖像精準動態(tài)監(jiān)控，通過城市范圍內(nèi)全局的監(jiān)控場景保障各種指揮調(diào)度的高效、準確進行； （4）道路交叉口及路段：在十字路口、三叉路口、丁字路口或者重要的路段等布設(shè)高清槍型攝像機，對于較大的路口也可布設(shè)高清球型攝像機，記錄過往的機動車、非機動車、人； （5）其他：一些橋梁、隧道等也是路面監(jiān)控系統(tǒng)的范疇，需要實時進行監(jiān)控。 自2005年全國首批3111試點城市監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)以來，我國平安城市的建設(shè)步伐已經(jīng)進入到平穩(wěn)階段。隨著城市經(jīng)濟建設(shè)和各項社會事業(yè)的快速發(fā)展，工業(yè)化、城市化進程不斷推進，社會治安日益復雜化，不同警種和業(yè)務(wù)之間的橫向聯(lián)系也越來越密切，使得原來采用某方面專門技術(shù)、服務(wù)于某項專門業(yè)務(wù)的獨立運行的技術(shù)系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足社會治安動態(tài)管理的需求，平安工程進入多級監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)管理和業(yè)務(wù)應(yīng)用全面融合的時代，視頻監(jiān)控技術(shù)將成為繼刑偵、技偵、網(wǎng)偵技術(shù)之后公安機關(guān)戰(zhàn)斗力新的增長點。

學生信息管理系統(tǒng)學生信息管理系統(tǒng)基于報名數(shù)據(jù)管理、學生檔案、學籍管理、團籍管理、成長軌跡、應(yīng)用整合和數(shù)據(jù)對接等功能，為學校提供學生數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理方式。通過本系統(tǒng)，可以對學生信息進行分類匯總，為學生升學提供決策數(shù)據(jù)。1.檔案管理個人信息、學籍管理、獲獎經(jīng)歷、團籍管理、成長軌跡2.數(shù)據(jù)管理批量導入錄取學生信息、實時查看報名進度3、統(tǒng)計管理統(tǒng)一管理學生數(shù)據(jù)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)互通互聯(lián)、與全國中小學生學習信息管理系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)對接系統(tǒng)價值滿足教育局/學校學生管理工作的需要，實現(xiàn)信息化管理。統(tǒng)一管理學生的信息數(shù)據(jù)。系統(tǒng)跟蹤學生的成長過程，形成學生的成長軌跡。為全面評價學生、學生的升學提供數(shù)據(jù)支持。多應(yīng)用整合，數(shù)據(jù)對接，實現(xiàn)學生數(shù)據(jù)的互聯(lián)互。自定義超級表單與視圖，全流程后臺智能化配置

教師管理系統(tǒng)為學校提供自動化、規(guī)范化、合理化、科學化的教師人事信息管理方式。通過本系統(tǒng)，學校可以及時掌握下屬教師的各種基本信息、業(yè)務(wù)信息、人事信息等，進行榮譽管理、合同管理等操作。系統(tǒng)價值：滿足單位日常人事管理工作需要，實現(xiàn)信息化管理系統(tǒng)跟蹤教師的業(yè)務(wù)發(fā)展過程，形成教師成長曲線系統(tǒng)記錄教師培訓學習情況，全面跟蹤教師的成長發(fā)展為管理層提供更加詳細的教師數(shù)據(jù)，包括全體教師的年齡、學歷、特長等情況，以供分析自定義超級表單與視圖，全流程后臺智能化配置

云教學管理系統(tǒng)具有備課、發(fā)布任務(wù)、學情跟蹤、課堂記錄等功能，是教師開展教學的必備工具。通過教學管理系統(tǒng)，教師可輕松備課，實現(xiàn)備課、教學、反饋一體化，提高課堂效果轉(zhuǎn)化率。

題庫系統(tǒng)等進行無縫對接，幫助教師提高教學質(zhì)量、學生提高學習成績。系統(tǒng)特點：手寫批改：自動識別判分自動定義模板：導入電子版試卷即可自動定義給分區(qū)域批卷完即出成績：全卷均分、得分率、小題得分率、班級成績冊同步云端，深度分析：一分三率、分段排名分布手機端應(yīng)用：配合百分板，便捷使用

1）在硬件層對計算機進行管理，需要進行身份認證后方可對電腦進行操作；2）可結(jié)合課表和預約信息，對電腦進行精準控制；3）在使用過程中，如果一定時間段內(nèi)對電腦無操作，系統(tǒng)將自動鎖屏，鎖屏后需要再次身份認證方可繼續(xù)使用；如果鎖屏后一定時間段內(nèi)未解鎖，系統(tǒng)將自動關(guān)閉電腦；4）老師可實時查看學生電腦操作畫面，監(jiān)督學生電腦使用，有效進行課堂管理；5）使用情況實時記錄，包括每臺電腦什么時候使用過，誰使用過，使用時長等信息，為事件索源提供依據(jù)；6）能對學生上機情況進行統(tǒng)計，每個學生在哪些電腦使用過，總上機使用時長多少，被鎖屏多少次，強制關(guān)機多少次為學生的平時成績的做參考依據(jù)。

基于容器化技術(shù)的智能實驗支撐平臺，支持后臺容器資源自動創(chuàng)建、更新。采用B/S架構(gòu)設(shè)計，師生可通過瀏覽器快速訪問系統(tǒng)，實現(xiàn)實驗、實訓環(huán)境一鍵式訪問，可根據(jù)具體實驗需求自動啟停、回收釋放。平臺預裝50余種實驗環(huán)境，滿足大數(shù)據(jù)、人工智能等專業(yè)課程實驗需求。技術(shù)與模式創(chuàng)新，實現(xiàn)實驗管理智能化應(yīng)用，大大降低實驗平臺管理的復雜度。 一、實驗環(huán)境管理提供Hadoop、Hive、Hbase、Spark、Linux、MySQL、C、Java、Python、Tensorflow等多種實踐環(huán)境，并支持環(huán)境自由組合、自定義添加擴展及個性化資源配置，滿足大數(shù)據(jù)相關(guān)專業(yè)課程應(yīng)用實驗需求。1、實驗環(huán)境組合平臺支持多種環(huán)境之間可以相互組合，教師可根據(jù)自身教學需求進行選擇，如MySQL+Python、Java+Hive+Hadoop等，組建個性化實驗環(huán)境。同時支持教師根據(jù)自己的需要，自定義添加特定的實驗環(huán)境，以滿足不同教學場景需求。2、資源管控對于包含的全部實驗環(huán)境，平臺提供了統(tǒng)一的管理入口，可自由配置環(huán)境參數(shù)、運行規(guī)則以及進行版本管理，控制每個學生在做實踐的時候所占用的CPU、內(nèi)存資源，保證實驗室服務(wù)器資源有效利用。二、云端實驗環(huán)境倉庫平臺提供云端實踐環(huán)境倉庫，支持遠程自動拉取、手動導入更新本地實踐環(huán)境倉庫的功能。  

平臺介紹： 立方幻境虛擬仿真教學管理平臺旨在構(gòu)建資源共建、共享、教研一體的教學新模式，理論與實踐教學結(jié)合，師生可通過PC、移動終端接入，可獲得對應(yīng)授權(quán)范圍內(nèi)的教育資源和教學應(yīng)用。 平臺特點： 教師端：可通過教師端開展教學活動，如發(fā)布課程、課程直播、收發(fā)作業(yè)、組織考試、發(fā)布教學資源，教師個人資源管理等。通過平臺大數(shù)據(jù)可了解和指導學生的學習情況與進度。 學生端：實現(xiàn)在平臺的學習功能，包括選擇直播或錄播課程，接收查看通知、查詢教學資源、完成作業(yè)、考試、教學互動等。 一、示教：多種信息化技術(shù)手段融合，多種展現(xiàn)方式，理論示教教學。 二、練習：虛擬仿真軟件，不受場地、時間、空間限制，學生自主練習，釋放教師反復授課的時間。 三、實操：通過5G+VR\AR\MR技術(shù)，虛擬與真實重疊，虛擬與真實交付，亦真亦假，既有虛擬模擬，又有真實操作。   

目前汽車覆蓋件用鋁合金主要有5xxx系和6xxx系，其中可熱處理強化的6xxx系鋁合金不僅具有高的比強度、屏蔽性、散熱性和耐蝕性，還具有良好的成形性和烘烤硬化性能，同時易于回收，是目前汽車覆蓋件用鋁板的主要發(fā)展方向。 該項目采用傳統(tǒng)DC鑄造技術(shù)制備高品質(zhì)汽車車身板用鋁合金鑄錠，通過先進的均勻化工藝技術(shù)調(diào)控鑄錠中過剩結(jié)晶相及彌散相粒子組態(tài)，為后續(xù)軋制變形及固溶再結(jié)晶提供微觀組織準備，該項目采用的固溶間斷淬火或固溶控制冷卻屬于國內(nèi)乃至世界領(lǐng)先技術(shù)水平，該技術(shù)不僅可以減少鋁合金車身板熱處理精整部分的設(shè)備投資，還可以顯著縮短鋁合金生產(chǎn)工藝流線最終實現(xiàn)降低成本的目標。 如果以我國10%的轎車采用鋁制車身，以單車用鋁板量約100kg計算，我國每年需要鋁合金車身板25萬噸。若按鋁車身板售價4萬元/噸、利潤8000元/噸計算，將有100億元的市場空間和20億元的利潤空間。若考慮廂式貨車、大客車、輕型卡車及重卡用鋁板量，預計2016年我國汽車工業(yè)用鋁板帶需求有望達到50萬噸，將帶來200億元的市場空間和40億元的利潤空間。 若考慮國際市場，2014年歐洲車身用鋁板消費量為45萬噸，北美和日本車身用鋁板量超過60萬噸，國外鋁板需求量超過100萬噸。若按100萬噸計算，將有400億元的市場空間和80億元的利潤空間。本項目建設(shè)符合我國目前的國家產(chǎn)業(yè)政策，是國家和行業(yè)重點支持的發(fā)展領(lǐng)域。該項目的實施不僅有利于傳統(tǒng)材料領(lǐng)域高新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化，為企業(yè)提供新的經(jīng)濟增長點，而且有利于促進人員就業(yè)、社會穩(wěn)定和保護環(huán)境，對地方經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整乃至社會穩(wěn)定、節(jié)能環(huán)保可持續(xù)發(fā)展等具有重要的意義。