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南京信息工程大學濱江學院(以下簡稱濱江學院)成立于2002年，是經教育部批準、由南京信息工程大學和南京信息工程大學教育發展基金會共同舉辦的獨立學院。 南京信息工程大學是國家“雙一流”建設高校，是江蘇高水平大學建設高校。前身為南京大學氣象學院，始建于1960年，1963年獨立建校為南京氣象學院，1978年列入全國重點大學，2004年更名為南京信息工程大學。2007年以來，先后實現了江蘇省人民政府、中國氣象局、教育部、國家海洋局的多方共建。南京信息工程大學的持續快速、高質量發展為濱江學院的發展提供了強有力的支持。 濱江學院現在南京和無錫辦學，南京校區校園位于南京信息工程大學西側，有在校生8051余人。為適應江蘇省中長期教育改革和發展規劃要求，提高學院辦學水平、激活發展潛能，更好地服務區域經濟社會發展，在江蘇省教育廳、無錫市委市政府的全力支持下，濱江學院將整體搬遷至無錫辦學。2018年9月，濱江學院新校區正式啟用。新校區位于無錫市錫山大道333號，毗鄰錫東新城商務區核心區，距離無錫高鐵東站、地鐵2號線、映月湖中央公園僅1公里，風景優美，地理位置優越。新校園占地總面積1101畝，規劃建設總建筑面積30.65萬平方米，基礎設施完備，教學科研條件良好，是一所現代化的智慧校園、生態校園、人文校園、低碳校園和開放校園。 新校區同步建設南京信息工程大學無錫研究生院和無錫研究院，形成涵蓋本科生、研究生和留學生培養的完整人才培養體系。2018級2545名新生(含研究生、本科生和留學生)已在新校區報到入學。 濱江學院現設有物聯網工程學院、電子信息工程學院、自動化學院、軌道交通學院、環境與生物工程學院、大氣與遙感學院、理學院、商學院、人文法政學院、傳媒與藝術學院、國際教育學院等11個二級學院，招生專業35個，覆蓋理、工、管、文、經、法、藝等七大學科門類。現有專任教師595人，具有高級職稱的270人、占45.4%，博士化率超過40%(其中專業課教師中具有高級職稱或博士學位的超過80%)。專任教師中有中組部“青年千人計劃”專家、省特聘教授、省“333”高層次人才、省“青藍工程”中青年學術帶頭人、省雙創博士等高層次人才63人。 濱江學院堅持“夯實基礎、強化實踐、培養創新意識、提高應用能力”的辦學理念，著力培養德智體美全面發展的高素質應用型、創新創業型人才。 ——堅持“精細定位，分類培養”原則，科學確立“技能型、精英型、國際化”人才培養的“三個導向”辦學理念。尊重個性，因材施教，從學生入校開始設立實驗班，建立導師制;強化考研指導，提升考研升學率;聚焦產教融合，與知名企業聯合加強就業實訓;重視考證服務，引導更多學生考取職業技能證書，技能培訓內容涵蓋會計、人力資源、物流、計算機、外語、司法、防雷等多種門類。 ——堅持“以生為本，大愛教育”原則，全面實施“有理想、有本領、有擔當”的思想政治教育“三有工程”。全面推進班會體驗式教育、“一封家書”互動式教育、社會實踐情景式教育、“四年之約”大學生職業生涯規劃教育、“感恩誠信”德育教育，在學生中實施“三有”工程，強化典型示范、平臺建設、情感認同，培養學生主動學習、自我管理的良好習慣。 ——堅持“文化育人，開放發展”原則，重點打造“系列化、品牌化、國際化”學生成長的“三化平臺”。注重繼承和創新相結合、科學精神與人文精神相結合、發展共性與突出個性相結合，持續傳遞先進思想和時代主旋律。開展“真知講堂”“西苑論壇”“濱江之夜”等系列化、精品化、品牌化校園文化活動，營造昂揚向上的校園氛圍，力促學生成人成才。堅持國際化辦學，廣泛開展國際合作交流，充分利用各類國際合作資源，通過聯合培養、文化交流、暑期游學等形式，為廣大學生提供出國留學機會。大批優秀學子被美國底特律大學、英國利茲大學、法國國立科學技術與管理大學、澳大利亞昆士蘭科技大學等國外著名高校錄取攻讀研究生。 近年來，濱江學子獲得“挑戰杯”全國大學生課外學術科技作品競賽江蘇賽區特等獎、全國大學生電子商務“創新、創意及創業”挑戰賽江蘇省賽一等獎、中國公益慈善項目大賽大學生公益創客項目金獎、江蘇省大學生科技創新成果展金獎等眾多獎項，“萬千氣象看人生”社會實踐團隊榮獲“全國最佳實踐團隊”稱號，與清華大學、北京大學等高校的社會實踐團隊共同躋身全國十強。 濱江學院已培養畢業生3萬余人，畢業生高質量就業率保持在95%以上，一大批學生考取國家公務員、成為大學生村官，或被世界500強、大型國企、事業單位錄用。畢業生報考碩士研究生上線率逐年攀升，2017年報考碩士研究生上線率17.9%、錄取率13.8%，在同類院校中連續多年穩居前列。眾多學生被北京大學、中科院大學、南京大學、東南大學、四川大學、中山大學、上海財經大學、華東政法大學等著名高校錄取。 隨著辦學特色日益彰顯，綜合實力持續增強，濱江學院社會美譽度與日俱增。先后獲得江蘇省首批服務外包人才培養試點高校、江蘇省高校先進基層黨組織標兵、江蘇省“五四”紅旗團委、全省共青團工作先進單位，以及教育部全國民辦高校黨的建設與思想政治工作優秀成果特等獎、江蘇省教學成果獎二等獎、江蘇省高校學生教育管理“創新獎”等榮譽。2015—2017年，濱江學院在武書連中國獨立學院排行榜、艾瑞深中國校友會網中國獨立學院排行榜均穩居全省前列、全國前80名。2018年，我院名列武書連中國獨立學院排行榜第56名。 新時代譜寫新篇章，新起點謀劃新未來。濱江學院將秉承“艱苦樸素、勤奮好學、追求真理、自強不息”的優良校風，恪守“明德格物、立己達人”的校訓，堅持以區域經濟和社會發展需要為導向，以培養高素質應用型人才為己任，深化改革、內涵發展，不忘初心、牢記使命，開拓創新、奮發有為，為建成一流特色應用型大學而努力奮斗!

河北工程大學科信學院，是依托省屬骨干大學——河北工程大學舉辦，2001年7月經河北省人民政府批準成立的一所全日制本科層次的獨立學院。2003年12月教育部予以確認。2005年，學院以優異的成績通過了教育部“獨立學院辦學條件和教學狀態專項檢查”，2012年取得學士學位授予權。學院座落在國家歷史文化名城、中國成語典故之都 —— 河北省邯鄲市，校園與河北工程大學主校區毗鄰，占地600余畝，設施先進，環境優美，辦學條件優良。 學院依托河北工程大學的品牌專業資源，根據國家和區域經濟社會發展需求，科學合理的設置有建筑學、土木工程、水利水電工程、電氣工程及其自動化、機械設計制造及其自動化等27個本科專業。學院面向全國招生和就業，現有在校全日制本科生10000余人。 學院擁有一支學術造詣深厚、教學經驗豐富、職稱學歷結構合理的師資隊伍。學院現有專任教師616人，其中高級職稱教師312人，博士70人，碩士546人。 學院秉承河北工程大學“立德立志、善學善行”的優良校訓，推行“以人為本”的教育理念，以培養高文化藝術素養的技術型應用人才為目標，依托河北工程大學的人才優勢，全面推進“3+1”、“2+2”、理科實驗班、英語實驗班、公務員考試試點班等人才培養模式改革，積極開展校企合作和行業資格認證，建有80個實習實訓基地，實施“多層次、多樣化”的分類人才培養，逐步探索出一條適合學生特點的具有可持續發展能力的辦學之路;校風學風優良，學習氛圍濃厚。學院通過不同層次的學生科技創新和輔教助學活動，提高了學生的創新能力和綜合素質;積極開展豐富多彩的校園文化活動，建立“鮮聲合唱團”等25個學生特色社團，努力營造良好的校園文化氛圍。 近年來，學院共有900余名學生考取了研究生、國家公務員，800多名學生在國家、省、市舉辦的科技創新、文體活動等大賽中獲獎，其中國家級獎勵70余項，省級獎勵300余項。

2016年天津大學與河北新啟元能源技術開發有限公司聯合共建多相傳質工程技術研究中心，天津大學技術團隊初步對新啟元公司環丁砜抽提裝置的改造，同時提高原有裝置生產能力，降低單位能耗。改造后流程生產能力由原產9t/h純苯提高到13t/h純苯，苯產量提高47.3%，單位產品能耗由1.74MW/t降到1.27MW/t，單位能耗降低27%，完成了企業節能降耗的目標。

食品工程專業，學士以上學位，最好在知名的大型研究所或食品添加劑領域企業有過3年以上工作人員

產品詳細介紹濟南金華鵬科技有限公司是專業的氣體管路集成商，長期從事氣體管路的設計、施工及維修，我們根據客戶需要及實驗室現場狀況，為您提供系統地解決方案，優質的產品，并且提供各種安全保護系統，其中試驗室氣體管路系統包括實驗室集中供氣系統和室內氣瓶供氣系統，可以滿足您不同等級要求的氣體安全使用。

 集成電路工電路程實踐平臺是面向高校集成電路和微電子等相關專業，提供集成電路平臺教學、實驗、實戰和科技為一體的實踐平臺。

工程機械車輛用油缸有動臂、提升、鏟斗油缸等，是各型裝載機、推土機、挖掘機等工程機械車輛上的主要動作或承載部件之一。產品具有強度高，工作可靠，耐磨損，使用壽命長等特點。

建設專業的實踐教學科研平臺，提供產業級集成電路設計環境。 培養高質量的集成電路專業人才，提高學生實踐開發能力和工程實踐技能。 校企聯合共建課程體系，加強雙師型師資隊伍建設，創新人才培養模式，加強專業建設軟實力。 為申報各類省部級以上重大科研項目提供支撐條件，為各類相關科研試驗提供設備和場地支持。 提供工程教育認證整套解決方案及工程認證專家指導。 發揮服務地方經濟建設的功能，為地方培養優質的集成電路專業人才。

以“線下項目實施 + 線上工程仿真 + 遠程系統部署”的模式，引入業內成熟、前沿的開源解決方案，在線實現AIoT項目從0到1實施落地的全過程。

復雜地質條件下深井、軟巖和動壓巷道巖體呈現強流變特性，圍巖的長期穩定性控制極其困難。現階段，以鋼管混凝土為主體的強力剛性支架支護形式在一定程度上緩解了原有U型鋼支護強度不足、阻力過小、成本過高及讓壓受制等問題，鋼管混凝土強力剛性支架是由鋼管和混凝土組成的組合支護結構。現有的支護體系為U型鋼或者單純的鋼性支護體系，無法吸收額外轉移的能量，巷道圍巖變形能量無法得到釋放，而現有強力剛性支架支護系統由于支架與圍巖接觸面較小，容易導致鋼管表面的應力集中，深部巷道剛性支架偏壓現象明顯，剛性支護讓壓能力欠缺，過高的強度要求導致支護成本上升。 專利優勢： (1) 本發明通過彈性件的設置，解決了現有鋼管混凝土強力剛性支護支護剛度有余而柔性不足的問題，通過裝置內置的彈性可調節彈簧，利用較小的恒阻或變阻結構，實現支護體系在一定阻力條件下與圍巖協調變形，達到縮小截面面積換取較小支護剛度，從而保證大變形巷道的長期穩定。 (2) 本發明通過無線壓力傳感器的設置，可對彈性件與讓壓節點部件之間的力進行檢測，便于支架與圍巖巖體之間發生協調變形時，對彈性件回彈力的調整。 (3) 本發明整個裝置為拆卸式結構，可重復利用，節約資源。 (4) 本發明整個結構使得支護體系具有吸收額外轉移能量的能力，以保證巷道圍巖變形能量得到釋放，支護系統所具有的這種讓壓能力可以釋放不可控制的變形，提高支護系統的有效性和完整性。