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物聯(lián)網(wǎng)體系 智能連接家、校、人，實(shí)現(xiàn)物聯(lián)校園數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集提高教學(xué)、教務(wù)、校務(wù)、辦公的高效管理，離不開智能物聯(lián)設(shè)備的支持

產(chǎn)品詳細(xì)介紹1、刷卡或密碼開門：支持普通IC卡或?qū)W校一卡通，門禁系統(tǒng)或停車場使用的射頻 IC 卡都可以注冊(cè)為智能儲(chǔ)物柜的鑰匙卡，擴(kuò)展一卡通功能，可擴(kuò)展 ID 卡和身份證刷卡(須選加 ID卡模塊和身份證讀卡模塊)等，一卡支持多箱存取；2、其他方式開鎖：機(jī)械鎖、人臉識(shí)別、指紋認(rèn)證、微信、密碼等多種方式存取物品，安全性高，存取操作簡單3、使用過程不需要耗材4、內(nèi)置五孔插座+2個(gè)USB口，也可根據(jù)要求定制，滿足了人們對(duì)物品寄存、安全保管和移動(dòng)設(shè)備充電等需求。5、本地管理：管理員通過輸入管理密碼可進(jìn)入管理菜單，管理員可以實(shí)現(xiàn)對(duì)智能儲(chǔ)物柜的全部操作，設(shè)定用戶開箱方式，箱門數(shù)，維護(hù)設(shè)備，全清全開箱門或單箱開門，系統(tǒng)日期時(shí)間，修改用戶密碼等功能；6、柜門大小根據(jù)需求定制尺寸、和數(shù)量材質(zhì)：門板及整體材料為優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板制作，經(jīng)過酸洗磷化、表面靜電粉末噴塑處理。安裝方式：落地式，使用電源為 220V，三插插座 1 只/組，待機(jī)功耗≤10W/組。產(chǎn)品特色：堅(jiān)固、耐用、安全可靠、方便充電、擴(kuò)展性強(qiáng)。功能描述：1、采用 7 寸 IPS 高清觸摸屏，安卓系統(tǒng)，操作方便簡單擴(kuò)展性強(qiáng)，美觀大方操作方便；每單箱內(nèi)置電源插座，含 1 三相插口、1 兩相插口和 2USB 口；2、一卡通：學(xué)校 IC 卡，門禁系統(tǒng)或停車場使用的射頻 IC 卡都可以注冊(cè)為智能儲(chǔ)物柜的鑰匙卡，擴(kuò)展一卡通功能，可擴(kuò)展 ID 卡和身份證刷卡(須選加 ID卡模塊和身份證讀卡模塊)等，一卡支持多箱存取；3、人臉識(shí)別：人臉識(shí)別存儲(chǔ)，刷臉開柜存物，刷臉開柜取物，一臉支持多箱存取，方便安全可靠；4、指紋識(shí)別：指紋識(shí)別存儲(chǔ)、指紋開柜存物，指紋開柜取物，方便安全可靠（須選加指紋識(shí)別模塊）；5、微信手機(jī)：通過微信存取物品，可遠(yuǎn)程開鎖和查看開鎖記錄(須選加微信模塊和設(shè)備聯(lián)網(wǎng))；6、本地管理：管理員通過輸入管理密碼可進(jìn)入管理菜單，管理員可以實(shí)現(xiàn)對(duì)智能儲(chǔ)物柜的全部操作，設(shè)定用戶開箱方式，箱門數(shù)，維護(hù)設(shè)備，全清全開箱門或單箱開門，系統(tǒng)日期時(shí)間，修改用戶密碼等功能；7、應(yīng)急開箱：我們?cè)谠O(shè)計(jì)智能儲(chǔ)物柜和電控鎖時(shí)已充分考慮好應(yīng)急開箱方案，一旦斷線或電鎖故障， 可由管理員打開應(yīng)急開箱鎖進(jìn)行手動(dòng)開箱；8、開箱方式：用戶可選擇自己想使用的空箱，若一箱不夠用可存多箱，單人可用箱數(shù)管理員可設(shè)置；9、美觀節(jié)能：極低的待機(jī)功耗(≤10W)，采用 7 寸電容觸摸屏，美觀大方。

隨著油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴(yán)格，世界各國的標(biāo)準(zhǔn)已紛紛進(jìn)入清潔化或超清潔化階段。為此，世界各國都嚴(yán)格限制燃料油尾氣中硫化物和氮化物的排放，這是因?yàn)楹蛴推吩谌紵^程中形成硫氧化物不僅能導(dǎo)致酸雨和機(jī)動(dòng)車尾氣凈化催化劑中毒，而且這種懸浮顆粒還是大氣化學(xué)循環(huán)中形成臭氧和酸霧的組分之一。油品中氮化物的存在對(duì)油品安定性的影響極為嚴(yán)重，是成膠的主要因素之一。而且油品中的含氮化合物會(huì)對(duì)催化劑在加氫脫硫反應(yīng)中的活性和選擇性產(chǎn)生重要影響。因此，使深度脫硫和脫氮，成為清潔燃料生產(chǎn)的一個(gè)重要課題。 解決油品的深度脫硫和脫氮可以從工程技術(shù)、工藝參數(shù)和催化劑選擇等方面考慮。開發(fā)和應(yīng)用更高活性及選擇性的催化劑可以在不改變操作條件的情況下生產(chǎn)出清潔的油品，因此在成本上有很大的優(yōu)勢。深度加氫脫硫和脫氮催化劑的研究開發(fā)主要是從改進(jìn)活性組分的擔(dān)載方法、篩選活性更高的組分和尋找更好的載體三方面展開的。

? 目前硝化棉（NC）生產(chǎn)廠家對(duì)其質(zhì)量的監(jiān)控主要是采用各種方法測定其含氮量，而人們?cè)趹?yīng)用過程中發(fā)現(xiàn)，不僅是NC的含氮量，而且氮量分布的均勻性也是影響其一系列工藝和應(yīng)用性能的重要指標(biāo)之一。但一直以來缺乏一套能夠在工業(yè)上應(yīng)用的快速、準(zhǔn)確、有效地表征NC氮量分布均勻性的指標(biāo)和測試方法。北京理工大學(xué)纖維素技術(shù)研發(fā)中心與四川北方硝化棉公司聯(lián)合，研制出一套在國內(nèi)外首創(chuàng)的NC硝化均勻性質(zhì)量快速分析儀。該系統(tǒng)以偏光顯微鏡為核心部件，同時(shí)集成了現(xiàn)代CCD、角度傳感器和計(jì)算機(jī)硬軟件，是目前國內(nèi)外唯一能夠同時(shí)測

本發(fā)明公開了一種富氮活性生物質(zhì)焦炭的制備方法，包括：(1)將生物質(zhì)原料在熱解爐內(nèi)炭化，其中爐內(nèi)為氮?dú)鈿夥眨郎刂?00-600℃，并維持終溫 30-60min,初步得到該原料的炭化生物質(zhì)焦；(2)將上述炭化生物質(zhì)焦，在惰性氣氛下升溫至 700-900℃，達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)將爐內(nèi)惰性氣氛切換成水蒸汽氣氛，并在此溫度下停留 30-60min；(3)切換成 NH3 氣氛，將上述步驟(2)處理后得到的產(chǎn)物在 700-900℃下置于該氣氛中進(jìn)行氨化表面化學(xué)處理，并停留 60-100min，然后在惰性保護(hù)氣氛下冷卻至室溫，即可得到獲得富氮的活性焦炭。本發(fā)明還公開了一種利用上述方法制備的產(chǎn)品。本發(fā)明的方法制備的產(chǎn)品具有活化所帶來的良好的孔隙結(jié)構(gòu)和氨化所帶來的大量的表面堿性含氮官能團(tuán)，能夠很好的實(shí)現(xiàn)在高溫下對(duì)酸性氣體 CO2、SO2 和 NOx 的有效吸附

成果簡介：在研究物質(zhì)的性質(zhì)時(shí)，經(jīng)常需要知道微粉顆粒的比表面積大小。在橡膠工業(yè)中常用的補(bǔ)強(qiáng)劑為固體分散顆粒炭黑，它的比表面積對(duì)所填充的橡膠的物理性能產(chǎn)生很大的影響；在催化領(lǐng)域，催化劑的比表面積是表征催化劑化學(xué)物理性能的一個(gè)重要參數(shù)；在冶金、建筑材料等方面的生產(chǎn)和研究中也經(jīng)常需要知道微粉顆粒的比表面積，所以，微粉顆粒比表面積的測量被許多科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域所關(guān)注。本項(xiàng)技術(shù)為一種微粉表面積動(dòng)態(tài)氮吸附測量方法及測量儀器，儀器具有良好的測量準(zhǔn)確性和重復(fù)性，并且操作方法簡單，測量速度高。微粉比表面積測量儀由氣路系統(tǒng)、

本發(fā)明公開了一種微流控移液器槍頭，包括本體和外囊，所述本體包括設(shè)在本體尾部區(qū)域內(nèi)的進(jìn)液通道、沿本體圓周周向排布的若干個(gè)濃縮微流道、設(shè)在本體外表面的空白液體出口，以及設(shè)在本體頭部區(qū)域內(nèi)的出液通道；濃縮微流道包括直流道、分叉流道、中間流道和兩路旁支流道，直流道一端與進(jìn)液通道連通，另一端與分叉流道連通，中間流道一端與分叉流道連通，另一端與出液通道連通，兩路旁支流道分別設(shè)在中間流道兩側(cè)，旁支流道的一端與分叉流道連通，另一端向本體外表面彎折并與空白液體出口連通。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，通量高，能利用微流體慣性效應(yīng)來實(shí)現(xiàn)微米級(jí)粒子的濃縮。

一種基于雙超時(shí)網(wǎng)絡(luò)報(bào)文的組流方法，設(shè)置短超時(shí)和長超時(shí)，當(dāng)報(bào)文到達(dá)測量器，從報(bào)文頭中提取流信息，在網(wǎng)絡(luò)流緩存中查找由所測量報(bào)文的網(wǎng)絡(luò)流記錄，如果找到所述的網(wǎng)絡(luò)流記錄，更新流結(jié)束標(biāo)識(shí)，否則在網(wǎng)絡(luò)流緩存中增加一條新的網(wǎng)絡(luò)流記錄，如果測量周期結(jié)束，則檢查網(wǎng)絡(luò)流緩存中的每條網(wǎng)絡(luò)流，如果所檢查網(wǎng)絡(luò)流的流結(jié)束標(biāo)識(shí)為1，則所檢查短超時(shí)判斷網(wǎng)絡(luò)流結(jié)束，否則根據(jù)長超時(shí)判斷網(wǎng)絡(luò)流結(jié)束。

簡述：地鐵牽引變流器基于國家“十一五”最新科技成果（項(xiàng)目：“城市軌道交通能饋式牽引供電系統(tǒng)及牽引傳動(dòng)系統(tǒng)研制”，編號(hào)： 2007BAA12B07 ），具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，應(yīng)用于地鐵牽引傳動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)牽引電機(jī)驅(qū)動(dòng)及控制，具有模塊化、輕量化、低噪聲等特點(diǎn)，可完全替代國外進(jìn)口系統(tǒng)。該設(shè)備已通過鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心機(jī)車車輛檢驗(yàn)站型式試驗(yàn)，在廣州地鐵 1 號(hào)線完成裝車試驗(yàn)，即將裝一列車。

一種基于雙超時(shí)網(wǎng)絡(luò)報(bào)文的組流方法，設(shè)置短超時(shí)和長超時(shí)，當(dāng)報(bào)文到達(dá)測量器，從報(bào)文頭中提取流信息，在網(wǎng)絡(luò)流緩存中查找由所測量報(bào)文的網(wǎng)絡(luò)流記錄，如果找到所述的網(wǎng)絡(luò)流記錄，更新流結(jié)束標(biāo)識(shí)，否則在網(wǎng)絡(luò)流緩存中增加一條新的網(wǎng)絡(luò)流記錄，如果測量周期結(jié)束，則檢查網(wǎng)絡(luò)流緩存中的每條網(wǎng)絡(luò)流，如果所檢查網(wǎng)絡(luò)流的流結(jié)束標(biāo)識(shí)為1，則所檢查短超時(shí)判斷網(wǎng)絡(luò)流結(jié)束，否則根據(jù)長超時(shí)判斷網(wǎng)絡(luò)流結(jié)束，本發(fā)明采用兩個(gè)不同時(shí)間粒度的流超時(shí)機(jī)制，大大減少已經(jīng)結(jié)束流在緩存中的存在性，并減少一個(gè)流被分割成多段而需要在緩存中進(jìn)行多次輸出流記錄、生成新流記錄等消耗系統(tǒng)資源的操作，同時(shí)又減少后臺(tái)需要系統(tǒng)資源將多個(gè)被分割的短流合并成一個(gè)流。