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山東百特新材料有限公司成立于2009年，專注于生產高端硅溶膠、納米分散液。   　　我們生產大粒徑硅溶膠、小粒徑硅溶膠、陽離子硅溶膠、酸性硅溶膠、中性硅溶膠、高純度硅溶膠、表面改性硅溶膠、彩噴紙硅溶膠、蓄電池硅溶膠、納米拋光液等三十多種產品，應用于電子、拋光、催化劑、蓄電池、造紙、紡織、耐火材料、精密鑄造、涂料等行業，年產能20000噸。   　　我們可在粒徑范圍3-160nm內實現精確控制（小粒徑±1nm、大粒徑±5nm），可在粒徑大小、濃度、pH值、離子類型等方面為客戶定制產品。公司擁有研發中心，致力于新產品研發，獲得了多項專利。公司通過了ISO9001、ISO14001等認證，擁有高性能檢驗設備，確保產品品質。   　

耐斯特炭黑有限公司隸屬于中國萬達集團，位于美麗的山東“河海城市”-東營市，公司注冊資金1.3億元，公司自2009年籌建至今，規模不斷擴大，現有員工300余人，其中炭黑工藝設備工程師25人、各類專業技術人員110人。公司始終堅持“精益耐斯特、粒力求卓越”的經營理念打造一流產品，現主打產品有NC1301、NC1305、NC1312、N115、N134、N220、N234、N326、N330、N339、N351、N550、N660、N774、色素及導電炭黑等多個規格型號。 公司具有雄厚的資金實力和科研優勢，借助國家級企業技術中心、博士后科研工作站、橡膠研究所等科研平臺，在氮吸附、著色強度、壓縮吸油值等指標的提高方面，設立了多個研發課題，形成了獨立自主的研發體系。耐斯特炭黑堅持“質量第一，客戶至上”的服務理念，依附國內市場，不斷開拓國際市場，打造國際化的耐斯特品牌。

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一 、鼎軟天下TMS運輸管理系統產品介紹 基于企業運輸環節管理訴求，針對企業普遍面臨的自有運力缺乏規范管理、外部運力競價招標繁瑣、外部運力難管控、運輸質量難監控、運輸費用居高不下、入園排隊擁堵、運輸跟單困難、財務對賬繁瑣等管理痛點，打造的一套融合云計算與物聯網技術的TMS運輸管理平臺，提升企業運輸智慧化水平及財務精細化程度。鼎軟天下TMS運輸管理系統，可廣泛應用于汽車制造、大宗能源、機械制造、管材生產、輪胎、商貿連鎖等行業，為企業打造“數智可視物流運輸一體化”管理體系，助力企業降本增效。   二、行業痛點   三、產品功能 （一）PC端功能 1、訂單管理 訂單導入 接口訂單 新增訂單 訂單分配 生成運單 2、運輸管理 新增運單 配載運輸 車輛到達 中轉外包 中轉入庫 到貨回單 回單收回 運單簽收 3、運輸調整 運輸調整申請 運輸調整審核 4、財務結算 運費結算 代收款結算 司機結算 中轉結算 5、統計報表 每日應收應付 發貨流水統計 入庫費用統計 出庫費用統計 （二）客戶端APP功能 注冊登陸 我要下單 在線支付 我的歷史訂單查詢 我的個人中心 （三）司機端APP功能 我要接單 在途跟蹤 簽收管理 我的歷史任務查詢 我的個人中心 （四）PDA功能模塊 受理開單 裝車管理 卸車管理 中轉管理 簽收管理 盤點查詢     四、核心流程   五、產品架構圖   六、系統優勢 （1）有標準化產品功能，也可根據客戶需求做定制化開發。 （2）可集成PDA、地磅等外部設備，實現各環節掃描確認； （3）可實現運費代收款預充值模式，降低財務管控風險； （4）建立清分體系，開單即可生成分成數據； （5）集成司機端app、客戶端小程序等功能。   七、預期投資回報 (1)提高企業營收水平 基于企業戰略規劃,TMS信息系統可支撐企業對外發展運輸業務,配合市場業務拓展的前提下,預計可為企業提升20%以上的營業收入; (2)降低企業運費成本 視企業具體情況,預計每年可為生成企業降低5%-30%不等的運輸費用開支; (3)提升員工工作效率,減少人員數量,降低人員成本 大大降低企業調度崗、客服崗、運營崗、財務崗工作量,可為企業縮減至少2-5名工作人員,可為企業節省人員開支15-50萬/年不等; (4)提高物流調度效率 物流調度效率至少提升30%,物流準時到達率提升30%-50%不等。 (5)提高財務核算效率 財務核算結賬效率至少提升50%,財務數據準確性提高50%-80%不等; (6)提高裝卸貨效率 司機平均等待時長降低80%以上,裝卸貨效率提升50%以上; (7)提升客戶滿意度 提高作業效率及貨物信息的可追溯性,實現貨物運輸過程的可視化管理,客戶物流環節滿意度100%提升; (8)提升數據統計準確性 日常統計數據效率提升100%以上,數據統計準確性100%提升。   八、部分合作案例（排名不分先后） 九、鼎軟資質 鼎軟天下是國家高新技術企業、雙軟認證企業 擁有80余項軟件著作權 擁有60多項登記測試報告 擁有40多項軟件產品 國際ISO9001質量管理體系 鼎軟天下與山東師范大學、濟南大學、山東交通學院等知名高校建立校企合作關系 獲得中國物流軟件知名品牌 獲得中國供應鏈管理最佳實踐案例 獲得70周年山東物流行業風云人物獎 獲得倉儲現代化優秀工程獎 獲得抗疫先進單位、抗疫愛心單位 為山東交運集團定制開發的“智慧物流平臺”，被央視“新聞聯播”節目作為信息化典型案例報道

人血清白蛋白（HSA）由肝實質細胞合成，是人血漿中含量最高的蛋白，可作為載體運 輸脂肪酸、氨基酸等營養物質，同時能夠調節血漿pH和維持血漿滲透壓，是動物細胞培養基中的重要組分之一。重組人白蛋白（ARTrHA）是利用基因重組技術從畢赤酵母中表達純化得到的重組人血清白蛋白，不含有動物源成分，無任何血源性病毒感染風險，與血清來源白蛋白（pHSA）相比具有更高的安全性和穩定性，可用于多種類型的細胞培養，如間充質干細胞（MSC），胚胎干細胞（ESC），誘導多能干細胞（iPSC）和免疫細胞等。     訂貨信息 產品貨號（Product number） ART103S 規格（Specification） 10g，100 g 規格參數 CAS 70024-90-7 MDL MFCD00081418 產品來源（Source of product） 重組畢赤酵母 外觀（Appearance） 類白色疏松體或粉末 蛋白質含量（Protein content） 95.0-110.0% 純度（Purity） ≥ 99.0% ( USP-NF2023) HCP ≤ 500 ng/g (ELISA) 分子量（Molecular weight） 66.5±6.7 kDa pH 6.4 - 7.4 內毒素（Endotoxin） ≤ 0.5 EU/mg   使用方法 復溶：建議使用無菌 PBS 溶液溶解 ARTrHA 干粉至 200 mg/ml，再用其他溶劑進行進一步稀釋并分裝。無菌溶液在 4℃可保存 6-12 個月。開啟后，請盡快使用，避免污染。 運輸和保存方法 冰袋運輸。2-8℃，避光防潮密閉干燥，有效期 24 個月。 應用領域 可用于動物細胞培養、血漿基質對照、體外診斷等。 注意事項 本產品僅用于科研、實驗室和生產使用，非臨床治療使用，不得用于動物及人體。  

(1)道路交通安全規劃 針對城市交通帶來的安全問題，從問題的分析入手，在事故預防、事故處理、事故服務等多角度提出城市交通安全的規劃。技術流程如下圖所示。道路交通安全規劃一般包括交通安全調查與分析、交通安全現狀分析、交通安全發展趨 勢分析、道路交通安全設施系統規劃、交通安全管理規劃、交通安全保障規劃、交通安全規 劃的實施與滾動發展等。(2)道路交通安全審計清華大學承擔的道路交通安全審計項目經過一年的調研與研究分析，提出了相應的項目 成果。1)我國城市道路交通安全評估(審計)指南? 對城市道路交通安全評估的定義、目的、指南適用范圍、評估周期與時間、評估內 容要求進行規定與說明。? 提出了道路交通安全評估8大基本步驟，并對每個步驟需要評估的內容進行詳細的 分析與規定。? 對道路交通安全評估中的關鍵技術進行了研究。第一，提出了道路交通安全風險圖 的繪制方法與目的;第二，將道路交通安全評估等級劃分為 2 大類共 6 個等級。? 提出了道路交通安全審計表單。對城市現有道路從道路網絡與功能、交通工程設施、 交叉口渠化和信號配時、路段橫斷面構成、轉彎半徑、照明等道路工程狀況、道路使用者的 交通行為特性(尤其是行人、自行車利用者等)、道路兩側的土地利用與交通環境等進行道路 交通安全評估工作。安全評估通常采用評估單進行操作記錄和分析，分評估主表單和分表單。2)我國城市道路交通安全評估工作機制 對國家層面的領導工作機制、城市層面評估組織工作流程提出了相關的建議。 3)盤錦、錦州、遼陽三城市道路交通安全評估 項目目標在于論證評估路網的使用效益及應用潛力，發現盤錦市的交通安全隱患，對交通安全狀況的改善和安全管理提出建議及實施方案，從而減少盤錦市交通事故的發生數量，提高交通安全水平。 三城市交通安全審計將整體性和具體性、科學性和可實施性進行雙重結合，從宏觀和微觀、策略和措施兩個層面給出了改善交通安全狀況的建議和具體方案。 方案最終以文檔和圖集兩種形式展現。針對問題的方案內容包括道路基礎設施完善，公 交優先措施保障，標志標線、護欄、交通安全島等交通工程設施完善，智能交通管理系統建 設，交通管理措施強化，人行過街設施、人行道系統完善等多方面內容;方案的實施對象涉及三條道路的每條路段和每個路口。 該項目以基礎設施為切入點，綜合考慮了影響交通安全的人、車的行為因素，并以提高交通參與者交通安全意識和交通文明素質為制定方案的目標之一，切實達到了提高盤錦市交 通安全水平和市民素質的目的。

1 成果簡介（ 1）道路交通安全規劃 針對城市交通帶來的安全問題，從問題的分析入手，在事故預防、事故處理、事故服務等多角度提出城市交通安全的規劃。技術流程圖下圖所示。  道路交通安全規劃技術流程圖 道路交通安全規劃一般包括交通安全調查與分析、交通安全現狀分析、交通安全發展趨勢分析、道路交通安全設施系統規劃、交通安全管理規劃、交通安全保障規劃、交通安全規劃的實施與滾動發展等。 （ 2）道路交通安全審計 清華大學承擔的道路交通安全審計項目經過一年的調研與研究分析，提出了相應的項目成果。 1） 我國城市道路交通安全評估（審計）指南 A、對城市道路交通安全評估的定義、目的、指南適用范圍、評估周期與時間、評估內容要求進行規定與說明。 B、提出了道路交通安全評估 8 大基本步驟，并對每個步驟需要進行評估的內容進行詳細的分析與規定。 C、對道路交通安全評估中的關鍵技術進行了研究。第一，提出了道路交通安全風險圖的繪制方法與目的；第二，對道路交通安全評估等級劃分為 2 大類共 6 個等級。 D、 提出了道路交通安全審計表單。對城市現有道路從道路網絡與功能、交通工程設施、交叉口渠化和信號配時、路段橫斷面構成、轉彎半徑、照明等道路工程狀況、道路使用者的交通行為特性（尤其是行人、自行車利用者等）、道路兩側的土地利用與交通環境等進行道路交通安全評估工作。安全評估通常采用評估單進行操作記錄和分析，分評估主表單和分表單。 2） 我國城市道路交通安全評估工作機制 對國家層面的領導工作機制、城市層面評估組織工作流程提出了相關的建議。 3） 盤錦、錦州、遼陽三城市道路交通安全評估 項目目標在于論證評估路網的使用效益及應用潛力，發現盤錦市的交通安全隱患，對交通安全狀況的改善和安全管理提出建議及實施方案，從而減少盤錦市交通事故的發生數量，提高交通安全水平。 三城市交通安全審計將整體性和具體性、科學性和可實施性進行雙重結合，從宏觀和微觀、策略和措施兩個層面給出了改善交通安全狀況的建議和具體方案。 方案最終以文檔和圖集兩種形式展現。針對問題的方案內容包括道路基礎設施完善，公交優先措施保障，標志標線、護欄、交通安全島等交通工程設施完善，智能交通管理系統建設，交通管理措施強化，人行過街設施、人行道系統完善等多方面內容；方案的實施對象涉及三條道路的每條路段和每個路口。 該項目以基礎設施為切入點，綜合考慮了影響交通安全的人、車的行為因素，并以提高交通參與者交通安全意識和交通文明素質為制定方案的目標之一，切實達到了提高盤錦市交通安全水平和市民素質的目的。2 應用說明清華大學承擔過沈陽、濟寧等多個城市的道路交通安全規劃。 此外，我們在制定出我國第一部關于城市交通的《道路交通安全審計手冊》后，針對盤錦、錦州、遼陽三個城市為代表進行了詳細道路交通安全審計工作。 以盤錦市道路交通安全審計工作為例進行介紹： （ 1）規模 1） 首先從城市總體著手，明確城市和城市交通總體特點及存在問題，針對問題，在深層挖掘其原因的基礎上從交通基礎設施建設、交通管理設施建設、交通政策建設及交通安全教育建設等方面提出解決思路和總體對策。 2） 在解決思路和總體對策的指導下，在以專家式踏勘為手段對道路及其周邊環境進行全面了解的基礎上，針對盤錦市的交通走廊泰山路、雙興路、遼河路，總長約 30km 的三條南北主干路的交通安全問題作了詳細的交通安全檢查報告，并且，分別制定了具體的、可操作的交通安全改善方案。 （ 2）具體任務 1） 實地踏勘和現場調研。 2） 鑒別交通走廊（泰山路、遼河路和雙興路）。 3） 提出針對每條交通走廊的詳細的道路交通安全檢查報告（包括基礎設施、公交系統、交通工程設施、交通管理、人、車在道路上的行為等問題）。 4） 制定相應的解決交通安全問題的補救性行動計劃。 5） 編制詳細的實施計劃和檢測行動計劃。 6） 制定開展面向城市交警和其他相關決策者的培訓計劃。3 效益分析為各城市提高道路交通安全水平提供了良好措施和規劃方案，同時可以較大程度緩解各城市嚴峻的交通安全形勢。4 合作方式商談。

1. 財務管理：熟悉現代企業財務管理方法并能熟練應用，梳理財務內部管理制度，建立并完善成本管理、預算管理，協調公司財務資源和業務規劃等；2. 銷售管理：建設強有力的業務銷售團隊，制定年度銷售目標并組織分解落實。，可獨立分析市場行情和行業動向，及時掌握最新的銷售動態，為公司營銷策略及新產品研發提供依據。3.生產管理：制定生產部各個科室合理有效的人員結構，使每個科室每個人員的潛能都能得到最大化的發揮；根據業務需求作出合理產能規劃并合理安排生產，確保計劃達成；制定作業標準，確保工人按標準作業；改善工藝，并在內部形成獎勵機制，以提高作業效率；做好生產成本管理。4.技術研發管理在線材制品領域具有一定的理論基礎和技術工作經驗。