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   中食凈化科技（北京）股份有限公司（簡稱“中食凈化”），成立于2008年，總部位于北京市。中食凈化是食品凈化技術解決方案供應商和“專業食品凈化機”發明者，專注于食品安全凈化領域的技術研發創新、產品研制與市場推廣，率先提出“食品凈化”理念，確立“客戶導向、科技為本、創新發展、誠信共贏”經營方針，于2008年自主原創出保食安®關鍵食品凈化技術（初始名稱為“水觸媒食品凈化技術”）；2009年到2013年陸續自主開發出保食安®專業食品凈化機系列產品，成為食品凈化細分行業的先行者、技術領軍和標準制定企業，七次作為中關村選定企業出席北京科博會，五次作為北京市科委選定企業出席北京科技周；參與起草《果蔬清洗機》行業標準，主導起草《果蔬凈化清洗機》行業標準，使命為讓國人“放心享用每一餐”。 2009年4月，第一臺家用專業食品凈化機—保食安®專業食品凈化家用機誕生。 2009年10月，第一臺商用專業食品凈化機—保食安®專業食品凈化商用機問世。 2012年8月，第一臺水槽型專業食品凈化機—保食安®專業食品凈化機水槽機亮相，獲2013年度德國紅點設計獎。 2013年8月，第一條專業食品凈化工業線—保食安®專業食品凈化工業機問世。 2013年4月，中食凈化榮獲第41屆日內瓦國際發明展金獎。 2013年9月，經商務部批準，中食凈化參與起草制定的《果蔬清洗機》行業標準正式實施。 2016年4月，中食凈化在新三板掛牌（股票代碼：836854）。 2017年10月1日，經商務部批準，中食凈化作為第一起草單位起草制定的《果蔬凈化清洗機》行業標準正式實施。 2018年1月8日，中食凈化榮獲2017年度國家科學技術進步二等獎。

針對因主食過精過細導致以肥胖、高血糖疾病為代表的代謝綜合癥高發，患病人群不敢吃主食的問題，研發出全谷物雜糧與白米同煮同熟技術、雜糧適配技術、配米抗淀粉回生技術，并在此基礎上設計出中、低 GI 全谷物米飯等系列產品，產品均具有口感軟糯、氣味芳香、好吃易煮等優點，食用后餐后血糖上升平緩，尤其適合高血糖人群作為主食日常食用，滿足了其開心吃飯、放心吃飯的生活需要。 創新要點 采用創新的思路解決了雜糧無法與白米同煮同熟、高比例雜糧米飯口感差、低 GI 大米口感差等問題，設計出滿足家庭、工廠生產需要的配方、工藝，產品包括中 GI 全谷物米及方便米飯，低 GI 全谷物方便米飯。全谷物雜糧與白米同煮同熟技術已獲得發明專利授權、雜糧適配技術和配米抗淀粉回生技術已經申請了發明專利，以上技術均處于國內領先水平。

SSSII-2 基因是開展稻米品質改良的一個良好靶點。為進一步將 SSSII-2 應用到育種實踐中，一方面我們創建了去除潮霉素抗性標記的 SSSII-2 RNAi 水稻；另一方面，利用最新的 CRISPR/Cas9 技術在受體品種中敲除 SSSII-2 基因，以獲得去除轉基因痕跡的水稻品種。通過這兩種途徑，我們可以逐步應用并推廣這種培育優良食味和外觀品質水稻的方法。

歐陽明高院士長期從事節能與新能源汽車新型動力系統研究（包括電控內燃機、燃料電池發動機、動力電池系統、多能源混合動力等），尤其是在面向排放控制的發動機新型電控高壓噴油原理與系統研制、保障電動汽車安全性的鋰離子電池熱失控機理與主動防控，優化燃料電池耐久性的燃料電池/動力電池混合動力設計與控制方法等三方面開展了從理論創新、技術突破到推廣應用的系統性工作，建立了汽車動力系統學研究與人才培養體系。根據中國新能源汽車動力電池比能量發展的趨勢，我們很快就會向300瓦時/公斤的所謂的高鎳三元811電池很快就會進入市場,清華大學專門建了電池安全實驗室開展相關的基礎研究和技術開發。目前清華大學電池安全實驗室跟國內外企業和研究機構開展了廣泛的合作，包括寶馬、奔馳、日產等大公司。研究重點是在熱失控的三個方面，一是熱失控的誘因，包括熱、電、機械的原因。二是熱失控發生的機理究竟是什么，從而在材料設計層面加以防護。三是熱蔓延，一旦單體電池防止不了熱失控，就得有二次防護手段，就是在系統層面要切斷熱失控的蔓延，只要切斷蔓延就可以防止事故。我們對高比能量電池的熱失控控制，不僅靠材料本身，還要從系統層面來進行。目前，在電池管理系統方面，國內的產品的功能不足、精度不夠，尤其是安全功能是不全，因此需要加大電池管理系統的研發力度。清華在電池管理系統的積淀比較豐富，已經獲得65項專利授權，這些專利在國內外著名公司合作中得到了應用，其中部分專利也授權給了奔馳汽車公司。鋰離子動力電池高比能是全世界范圍的發展方向和趨勢，把握高比能量與安全性之間的平衡點是關鍵。基于各國動力電池技術路線的比較，短期是液態電解液的鋰離子電池，下一步將會向固態電池方向發展。綜合考慮電池成本和動力電池的發展方向，我們建議我國也應該走類似的路徑，即短期是液態電解質，發展高鎳三元正極和硅炭負極，通過電池管理系統和熱蔓延的抑制來防止安全事故發生，這類電池能夠滿足電動汽車500公里續駛里程的要求。

野生小構樹耐干旱、貧瘠，具有極強的環境適應能力，多散生于農村田間地頭、荒地、丘陵、溝塘水邊以及城郊，一定程度上造成農村土地和環境壓力，常成為農村生態環境整治主要對象。本技術在分析野生小構樹木屑營養成分基礎上，依據靈芝、白靈菇、杏鮑菇及繡珍菇栽培生產過程對基質營養及環境因素的要求，形成了以野生小構樹為主要栽培基質的食、藥用菌栽培技術。

技術成熟度：技術突破 1.原理：結合磁浮列車極端運行工況，充分考慮運行環境的強磁場，深入研究機-電-磁耦合機制，精確調節磁體懸浮姿態，以實現超導磁體在液氮溫區（-196℃）自穩定懸浮。 2.創新點： （1）研發國產化低功耗懸浮控制模塊，能耗較進口設備降低35%； （2）突破-196℃環境下多系統協同控制技術，填補國內工程化應用空白。 3.應用場景： （1）高速磁浮列車靜懸試驗臺 （2）精密儀器運輸平臺 （3）航空航天地面測試裝備 4.應用案例：前期開發的自由度控制系統，已被合作團隊應用且效果較好。

隨著寵物飼養的不斷流行，寵物相關及周邊產業近年來規模迅速擴大。此款 專利定位于寵物零食，為寵物食品相關行業。此款專利通過添加茶葉有效抑制犬 只口腔的致臭菌群及口腔異味，營養豐富兼具良好的適口性。 產品工藝：粉碎，滾軋，烘烤 創新方法：添加紅茶及綠茶茶葉以改善犬只口腔健康 添加塔拉膠提升產品適口性 主要指標：茶葉添加量為 2%左右 產品粗蛋白含量為 22%左右，高筋面粉與分離蛋白比為 3：1 麥芽糖漿添加量 45% 相比無添加及市場同類產品，該專利產品顯著改善犬類的口腔衛生狀況 效益分析 隨著近年來中國家庭寵物飼養規模不斷擴大，寵物及周邊行業具有高速增長7 高附加值的特點。寵物零食作為寵物食品相關行業具有很高市場潛能。家庭飼養 犬只對于口腔異味以及牙齒健康的改善有極高需求。此款專利產品不僅營養豐富 均衡，適口性極高，而且通過動物實驗驗證對于犬只口腔致臭氣體抑制具有顯著 效果。

真菌屬于“創造系數”很高的生物資源，可以產生結構多樣、新穎，活性廣泛的次生代謝產物，對藥物和功能食品的研發都至關重要。抗生素類藥物青霉素和先鋒霉素、降血脂類藥物洛伐他汀，以及免疫抑制劑環孢菌素的發現，都顯示出真菌資源在藥物研發中的優越性。真菌作為食用、藥用或保健品，在我國有悠久的歷史。我國真菌資源豐富多樣，已報道近1000 種食藥用真菌，已探明藥效的真菌 400 余種，可用于開發功能食品的真菌也很多。本項目通過獨特的真菌混合發酵技術，產生新結構的活性產物幾率遠高于單獨菌種發酵，目前已經構建包含 5000 個樣品的真菌代謝產物庫，建立了免疫增強、抗炎和降三高模型，高通量篩選發現了多個具有增強調節和抗炎組分，具有很好的慢性病干預應用潛力。

(1)道路交通安全規劃 針對城市交通帶來的安全問題，從問題的分析入手，在事故預防、事故處理、事故服務等多角度提出城市交通安全的規劃。技術流程如下圖所示。道路交通安全規劃一般包括交通安全調查與分析、交通安全現狀分析、交通安全發展趨 勢分析、道路交通安全設施系統規劃、交通安全管理規劃、交通安全保障規劃、交通安全規 劃的實施與滾動發展等。(2)道路交通安全審計清華大學承擔的道路交通安全審計項目經過一年的調研與研究分析，提出了相應的項目 成果。1)我國城市道路交通安全評估(審計)指南? 對城市道路交通安全評估的定義、目的、指南適用范圍、評估周期與時間、評估內 容要求進行規定與說明。? 提出了道路交通安全評估8大基本步驟，并對每個步驟需要評估的內容進行詳細的 分析與規定。? 對道路交通安全評估中的關鍵技術進行了研究。第一，提出了道路交通安全風險圖 的繪制方法與目的;第二，將道路交通安全評估等級劃分為 2 大類共 6 個等級。? 提出了道路交通安全審計表單。對城市現有道路從道路網絡與功能、交通工程設施、 交叉口渠化和信號配時、路段橫斷面構成、轉彎半徑、照明等道路工程狀況、道路使用者的 交通行為特性(尤其是行人、自行車利用者等)、道路兩側的土地利用與交通環境等進行道路 交通安全評估工作。安全評估通常采用評估單進行操作記錄和分析，分評估主表單和分表單。2)我國城市道路交通安全評估工作機制 對國家層面的領導工作機制、城市層面評估組織工作流程提出了相關的建議。 3)盤錦、錦州、遼陽三城市道路交通安全評估 項目目標在于論證評估路網的使用效益及應用潛力，發現盤錦市的交通安全隱患，對交通安全狀況的改善和安全管理提出建議及實施方案，從而減少盤錦市交通事故的發生數量，提高交通安全水平。 三城市交通安全審計將整體性和具體性、科學性和可實施性進行雙重結合，從宏觀和微觀、策略和措施兩個層面給出了改善交通安全狀況的建議和具體方案。 方案最終以文檔和圖集兩種形式展現。針對問題的方案內容包括道路基礎設施完善，公 交優先措施保障，標志標線、護欄、交通安全島等交通工程設施完善，智能交通管理系統建 設，交通管理措施強化，人行過街設施、人行道系統完善等多方面內容;方案的實施對象涉及三條道路的每條路段和每個路口。 該項目以基礎設施為切入點，綜合考慮了影響交通安全的人、車的行為因素，并以提高交通參與者交通安全意識和交通文明素質為制定方案的目標之一，切實達到了提高盤錦市交 通安全水平和市民素質的目的。