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本發(fā)明公開了一種蠶繭削口分離裝置,包括設(shè)置在底板上的夾持機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)臂切削機(jī)構(gòu)；其夾持機(jī)構(gòu)包括 由主軸轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電棚區(qū)動(dòng)的主軸,主軸設(shè)置有夾持裝置，夾持裝置為通過彈簧鋼片連接的上部的弧形指 和通過夾持旋轉(zhuǎn)臂連接的下部的V形指，彈簧鋼片和夾持旋轉(zhuǎn)臂分別與弧形指電磁離合器和V形指電磁離合器 連接，V形指的V型槽后端裝有一豎立擋板；本發(fā)明采用仿形人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的夾持機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)不同大 小，品種規(guī)格的蠶繭的夾持;夾持機(jī)構(gòu)彈性鋼片和旋轉(zhuǎn)臂通過電磁離合器與主軸鏈接，可分別動(dòng)作，夾持動(dòng) 作靈活；系統(tǒng)中安裝有蠶繭長(zhǎng)度檢測(cè)裝置,可對(duì)不同的蠶繭長(zhǎng)度調(diào)整切削刀位置,實(shí)現(xiàn)對(duì)不同蠶繭高度的適 應(yīng)能力，不損傷蠶蛹。

H型鋼作為一種經(jīng)濟(jì)斷面型鋼，具有重量輕、承載能力大、外形美觀、易于鉚接、節(jié)約工時(shí)、降低造價(jià)等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在工業(yè)與民用鋼結(jié)構(gòu)中，具有非常廣闊的應(yīng)用前景。 由于H型鋼的斷面結(jié)構(gòu)相對(duì)其它形式型鋼存在著腰高腿薄等特點(diǎn)，加之在國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)剛剛起步，對(duì)其生產(chǎn)過程技術(shù)的基礎(chǔ)研究還缺乏深入的工作。萊鋼H型鋼矯直在投產(chǎn)初期沿用日本提供的工藝規(guī)范，但因?qū)碚摍C(jī)理缺乏系統(tǒng)了解，致使工藝和規(guī)格調(diào)整困難，矯后產(chǎn)品存在較大的幾何缺陷。后改用起大變形的矯正工藝，使工藝調(diào)整方便，但軋件矯后的在腿腹交界處出現(xiàn)氧化皮脫落和微觀裂紋等缺陷，嚴(yán)重影響了產(chǎn)品質(zhì)量和外觀形象，成為當(dāng)前亟待解決的實(shí)際問題。本項(xiàng)目通過理論計(jì)算分析、計(jì)算機(jī)模擬仿真和測(cè)試、試驗(yàn)研究等手段，首次對(duì)H型鋼的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和矯直過程進(jìn)行了深入的研究，全面掌握了H型鋼的矯直性能及合理矯正工藝確定原則。本項(xiàng)目工作主要內(nèi)容及取得的成果主要有： 通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，掌握了典型H型鋼矯直前后幾何狀態(tài)，為理論研究和合理工藝確定提供了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；典型H型鋼矯直前的彎曲數(shù)學(xué)模型基本可確定為正弦曲線與多項(xiàng)式的疊加，而且局部彎曲最大出現(xiàn)在兩端。經(jīng)過分析計(jì)算，原始撓度值在輥距范圍內(nèi)變化不大，即確定反彎撓度時(shí)可根據(jù)彎矩分布而不必考慮原始撓度的影響。 通過對(duì)典型H型鋼矯直前后組織、性能的研究，確定了原有矯正缺陷的特征和形成原因；確定了以改變大變形矯正工藝的問題所在。矯直對(duì)工件的機(jī)械性能和金相組織影響不大，但個(gè)別輥過大的反彎及不同規(guī)格間近似的壓下量明顯造成產(chǎn)品表面缺陷，甚至斷面上的過分超出屈服極限直至整個(gè)斷面的全塑性變形。 H型鋼矯正過程的彈塑性理論及合理矯直工藝的研究。從理論上全面掌握了H型鋼的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和矯直性能，結(jié)合彈塑性理論和傳統(tǒng)矯直理論分析了H型鋼矯正過程。建立了合理的H型鋼矯正工藝的確定原則，并給出了典型規(guī)格H型鋼的矯正工藝參數(shù)及計(jì)算程序。 通過典型H型鋼矯直過程的數(shù)值模擬，進(jìn)一步驗(yàn)證了原有矯正缺陷的形成原因及本工藝?yán)碚摰恼_性。 分析了當(dāng)前及歷史壓下量的利弊，破譯了日本設(shè)備引進(jìn)時(shí)的隨機(jī)調(diào)整參數(shù)的理論基礎(chǔ)。結(jié)合理論分析給出了更為科學(xué)的壓下調(diào)整方案，試驗(yàn)證明了其科學(xué)實(shí)用性。為小變形矯直工藝的完善打下基礎(chǔ)。 本項(xiàng)成果在H型鋼矯正的性能研究，H型鋼矯正過程的彈塑性理論、H型鋼矯正過程的三維有限元仿真及H型鋼小變形矯正工藝設(shè)計(jì)原則等方面均取得不同程度的創(chuàng)造性成果，充實(shí)了矯正基礎(chǔ)理論和矯正工藝設(shè)計(jì)思想，在國(guó)內(nèi)外未見同類成果。

已有樣品/n汽車排氣波紋管安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣岐管和消聲器之間的排氣管中， 使整個(gè)排氣系統(tǒng)呈撓性聯(lián)接，從而起到減振降噪、延長(zhǎng)排氣消聲系統(tǒng)壽 命的作用。車用波紋管通常是由兩層薄壁不銹鋼管套接后經(jīng)液壓成型制 作而成，在生產(chǎn)過程中，由于內(nèi)外管坯是由不銹鋼薄板卷曲焊接而成， 造成管坯有形變，其截面非正圓，圓形度誤差較大，另外，隨著產(chǎn)品質(zhì) 量要求的提升，內(nèi)外管間隙要求小于1 毫米，這就造成了內(nèi)外管套接困 難。傳統(tǒng)生產(chǎn)加工中，大多采人工套管加工，需要使用錐形脹口器使外 管口略微脹大，再利用潤(rùn)滑劑對(duì)內(nèi)管表面進(jìn)行潤(rùn)滑后

已有樣品/n目前，在波紋管生產(chǎn)過程中由于管壁薄，總是由于各種原因出現(xiàn)管 口形變損壞的情況。通常這種管口受損的波紋管只能直接報(bào)廢，造成材 料和人工損失。此外，在加工過程由于原料儲(chǔ)備不可能各種尺寸型號(hào)都 齊備，當(dāng)要求的產(chǎn)品規(guī)格比原料略小的情況時(shí)就需要通過縮管生產(chǎn)出符 合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的產(chǎn)品，因此，亟需一種可解決上述問題的波紋管縮管模具。 薄壁波紋管的縮管模有效的解決了現(xiàn)有技術(shù)在波紋管生產(chǎn)過程中由 于管壁薄，總是由于各種原因出現(xiàn)管口形變損壞的情況。 該技術(shù)能廣泛應(yīng)用于各類需要改變管件直徑尺寸的領(lǐng)域。極大方便 了

其他成果/n一種直驅(qū)轉(zhuǎn)臺(tái)薄壁制動(dòng)套及制動(dòng)方法，直驅(qū)轉(zhuǎn)臺(tái)薄壁制動(dòng)套主體為環(huán)形筒，所述環(huán)形筒的橫截面為橢圓形環(huán)，沿環(huán)形筒的高度方向，橢圓形環(huán)外緣與殼體內(nèi)壁間均設(shè)置外間隙d，橢圓形環(huán)內(nèi)緣與電機(jī)轉(zhuǎn)子外壁間均設(shè)置內(nèi)間隙c；外間隙d大于內(nèi)間隙c，且外間隙d為液壓油充滿空間；當(dāng)外間隙d內(nèi)充滿液壓油產(chǎn)生徑向液壓力時(shí)，沿橢圓形環(huán)周向方向，環(huán)形筒的內(nèi)壁面上至少一個(gè)作用點(diǎn)在液壓力作用下與電機(jī)轉(zhuǎn)子外壁緊貼而產(chǎn)生摩擦力。在保證薄壁制動(dòng)套強(qiáng)度和耐磨性的前提下，使薄壁制動(dòng)套更容易產(chǎn)生彈性變形，從而使直驅(qū)轉(zhuǎn)臺(tái)的制動(dòng)更加容易、安全可

其他成果/n一種直驅(qū)轉(zhuǎn)臺(tái)薄壁制動(dòng)套及制動(dòng)方法，直驅(qū)轉(zhuǎn)臺(tái)薄壁制動(dòng)套主體為環(huán)形筒，所述環(huán)形筒的橫截面為橢圓形環(huán)，沿環(huán)形筒的高度方向，橢圓形環(huán)外緣與殼體內(nèi)壁間均設(shè)置外間隙d，橢圓形環(huán)內(nèi)緣與電機(jī)轉(zhuǎn)子外壁間均設(shè)置內(nèi)間隙c；外間隙d大于內(nèi)間隙c，且外間隙d為液壓油充滿空間；當(dāng)外間隙d內(nèi)充滿液壓油產(chǎn)生徑向液壓力時(shí)，沿橢圓形環(huán)周向方向，環(huán)形筒的內(nèi)壁面上至少一個(gè)作用點(diǎn)在液壓力作用下與電機(jī)轉(zhuǎn)子外壁緊貼而產(chǎn)生摩擦力。在保證薄壁制動(dòng)套強(qiáng)度和耐磨性的前提下，使薄壁制動(dòng)套更容易產(chǎn)生彈性變形，從而使直驅(qū)轉(zhuǎn)臺(tái)的制動(dòng)更加容易、安全可

（專利號(hào)：ZL 201510358391.9） 簡(jiǎn)介：本發(fā)明公開一種用于錐孔鏜削加工的輔助裝置，屬于機(jī)加工技術(shù)領(lǐng)域。該裝置包括固定刀座、活動(dòng)刀座、導(dǎo)向鍵、第一壓蓋、蝸桿、滑板、圓錐滾子軸承、推力滾子軸承、深溝球軸承、莫氏錐柄、活動(dòng)刀柄軸、滑塊、第二壓蓋、鏜刀桿、鏜刀頭、剎緊盤、第一支撐軸、刻度盤、蝸輪、定位盤、第二支撐軸以及角接觸球軸承。該裝置利用蝸輪蝸桿副調(diào)整活動(dòng)刀座的偏轉(zhuǎn)角度，根據(jù)刻度盤顯示的標(biāo)尺數(shù)值旋動(dòng)蝸桿，從而調(diào)整活動(dòng)刀座偏轉(zhuǎn)至要求的角度位置，然后擰緊剎緊盤上螺釘，由剎緊盤鎖定活動(dòng)刀座；鏜刀桿切削所需轉(zhuǎn)矩由導(dǎo)向鍵傳遞，進(jìn)給力由刀桿尾部的滑塊組件傳遞。本發(fā)明裝置配置在普通鏜床中，即可實(shí)現(xiàn)高精度錐孔的鏜削加工，且加工的錐孔尺寸范圍廣、適應(yīng)性好。

1. 項(xiàng)目概述專用刀盤機(jī)構(gòu)是用于大型回轉(zhuǎn)支承的深孔的鏜削加工，其孔徑的加工范圍在600mm～1500mm、孔深達(dá)2000mm。刀盤機(jī)構(gòu)由主軸（機(jī)床主軸）、刀具徑向進(jìn)給調(diào)速蝸輪蝸桿組、定軸輪系、差速外嚙合行星輪系、差速錐齒輪組、絲桿螺母組、旋轉(zhuǎn)刀盤及旋轉(zhuǎn)刀盤本體組成。機(jī)床主軸由主電機(jī)拖動(dòng)，其動(dòng)力分為兩路，一路直接帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)刀盤轉(zhuǎn)動(dòng)，另一路則通過一組定軸傳動(dòng)齒輪、外嚙合行星輪系和差速錐齒輪組與由調(diào)速電機(jī)控制的調(diào)速蝸輪蝸桿組所輸出的動(dòng)力合成，使固定在絲桿螺母上的鏜孔刀架（鏜孔刀）沿旋轉(zhuǎn)刀盤上的刀架槽作連續(xù)徑向進(jìn)給及退刀運(yùn)動(dòng)。采用數(shù)控技術(shù)實(shí)現(xiàn)鏜刀不同連續(xù)徑向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)與工件（工作臺(tái)）不同連續(xù)軸向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)合成，以滿足大型回轉(zhuǎn)支承的不同形狀深孔的鏜削加工。2. 技術(shù)優(yōu)勢(shì)專用刀盤機(jī)構(gòu)是用于大型回轉(zhuǎn)支承的深孔的鏜削加工，其孔徑的加工范圍在600mm～1500mm、孔深達(dá)2000mm。能有效提高大直徑、不同形狀深孔的鏜削加工的加工效率，加工精度穩(wěn)定，制造成本合理。

本實(shí)用新型涉及一種車床加工薄壁工件的專用夾具。包括用于裝夾薄壁工件的夾具體，在夾具體左側(cè)設(shè)有限制薄壁工件水平方向移動(dòng)自由度的擋環(huán)和螺母，通過旋緊螺母使擋環(huán)與機(jī)床三爪卡盤配合頂緊。夾具體的右后部為里側(cè)大端部小的圓錐體形，在錐體外側(cè)裝有與錐體移動(dòng)配合的彈性套，在彈性套與錐體之間裝有彈簧，彈性套由導(dǎo)向壓蓋頂緊。通過導(dǎo)向壓蓋對(duì)彈性套的推動(dòng)，使其在夾具體錐體左移并脹緊，很容易地將薄壁工件固定。加工完成后退出頂尖使彈性套松動(dòng)，薄壁工件也隨之容易取下，保證了加工精度和最小裝夾變形。

本發(fā)明公開了一種基于高壓水射流技術(shù)的削坡方法，該方法在于借助高壓水射流的能量對(duì)邊坡巖土體進(jìn)行切割、破碎并使其從邊坡剝離，而后在水力作用下將破碎巖土體沿排導(dǎo)設(shè)施搬運(yùn)至坡底，并在攔截過濾設(shè)施作用下沉淀堆積，從而完成削坡。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)成本低廉、可操作性強(qiáng)和安全環(huán)保的削坡效果。