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張武高
焊接物理;高效焊接過程的數值模擬與檢測控制
1. 2018-2022 基礎加強重點項目專題“低溫助燃燃料燃燒特性與燃料設計研究”（編號2017-JCJQ-ZD -001-01-04）”，負責；
2. 2017-2020 國家重點研發計劃課題“混合動力專用柴油機研究”(2017YFB0103501)，交大負責；
3. 2014-2017 國家自然基金面上項目“壓燃式內燃機微納顆粒的燃燒控制、聲波團聚清除及對大氣影響的基礎研究”(51376118),負責人；
4. 2011-2015 國家自然基金面上項目“稀燃NOx儲存-還原機理及基于燃料重整和NSR的二甲醚發動機性能研究”(51176119),負責人；
5. 2010－2012 國家自然基金面上項目“基于燃料重整廢氣再循環(REGR)技術的二甲醚發動機低溫燃燒機理研究” (50976070),負責人；
6. 2007－2009 國家自然基金面上項目“REGR作用下DME/NH3的燃燒機理及發動機性能研究”(50676056），負責人；
7. 2008－2010 國家863重大項目“上海市典型道路工況下的二甲醚汽車商業運行”（2007AA11A100），第二負責人，交大負責人；
8. 2012－2015 國家支撐計劃“現代化畜禽養殖場廢棄物資源化利用關鍵技術研究與示范”（2012BAD47B04），主要參與人；
9. 2003－2005 國家自然基金重點項目 “燃用生物生成乙醇混合燃料的壓燃式柴油發動機研究” ，主要參與人；
10. 2006－2009 國家基礎研究（973）項目 “石油替代燃料與燃料設計”；主要參與人；
11. 2003－2005 國家科技部“十五”攻關專題“清潔汽車行動”專項課題“二甲醚汽車的開發研制”，主要參與人；
12. 2002-2004 上海市科委重大專項“燃氣發動機熱泵與建筑熱環境設備研制與應用”, 主要參與人；
13. 2013-2014 綠能公司合作項目“高效低排放液化天然氣發動機的開發研究”，負責人；
14. 2008－2010 齊耀動力合作項目“斯特林發動機的噴霧與燃燒機理研究”，負責人；
15. 2008-2010 國家、行業、企業標準：二甲醚汽車系列標準研究與制訂，主要負責人；
16. 2008－2010 BP公司國際合作項目“車用二甲醚燃料標準研究”，主要參與人；
17. 2008－2009 新奧公司合作項目“張家港公交在用公交車的二甲醚改造”，負責人；
18. 2006-2008 上海汽車科技基金“二甲醚城市客車燃料系統關鍵技術及企業標準研究”，負責人。
專利：
1. 專利名稱：一種耐二甲醚燃料的橡膠復合材料及其制備方法，申請號：201310595055.7；
2. 專利名稱：一種耐二甲醚汽車燃料的橡膠密封材料及其制備方法，申請號：201310595006.3；
3. 專利名稱：燃氣熱泵系統模糊串級控制裝置，授權號： CN200410017359.6；
4. 專利名稱：零氮氧化合物排放的壓燃氧氣發動機，授權號： CN03129051.5；
5. 專利名稱：燃氣熱泵冷熱水機組系統控制裝置，授權號： CN03129050.7；
6. 專利名稱：球型導流雙段載體式催化轉化器，授權號： CN03116600.8；
7. 專利名稱：錐型導流雙段載體式催化轉化器，授權號： CN03116297.5；
8. 專利名稱：基于球弧蜂窩板的汽車尾氣催化器，授權號： CN02137434.1；
9. 專利名稱：基于圓形蜂窩板的尾氣催化器，授權號： CN02137435.X；
10. 專利名稱：機械式柴油車改裝的電控雙燃料汽車的發動機系統，授權號： CN00132753.4 。
張武高
2021-06-23
廖高良
姓名: 廖高良
系別: 能源與動力工程系
職稱/職務: 助理教授
廖高良
2021-12-31
高玉滾
高玉滾，男，北航天匯高級副總裁，中國高等教育學會科技服務專家指導委員會委員
高玉滾
2023-03-31
高德友
高德友，男，四川大學科研院科技合作與技術轉移部副部長，中國高等教育學會科技服務專家指導委員會委員。
十多年來從事黨務、行政管理和科研管理、科技合作與技術轉移轉化工作，具有豐富的科技合作與技術轉移經驗:
1、作為主要執筆人，起草了四川大學科技成果轉移轉化綱領性文件一一《四川大學科技成果轉化行動計劃(試行 )》，參與起草了相關配套文件，負責制訂了一系列落實舉措及操作流程等，推動了學校科技成果轉移轉化體制機制改革創新;
2、作為具體負責人完成了首批“國家雙創示范基地”之變革性技術國際研發轉化平臺(建設經費 1.5 億元)的申請、建設和驗收工作，成效顯著;
3、2013 年起具體負責與瀘州的校地合作工作,開創了四川大學與地方合作的“三個一”(一支資金、一個平臺、一支隊伍) 校地合作模式和實施路徑，成為四川大學校地合作的典范模式;
4、作為負責人或參與人，完成了一系列省市科技成果轉移轉化研究項目，順利結題驗收，總經費 1000 余萬元
高德友
2023-03-13
高線產品
產品主要應用于焊絲焊線、硬線類、冷鐓鋼、建筑用。焊線系列產品拉拔不斷裂、成分合格、氧化鐵皮易去除，抗拉強度可控制在最佳要求范圍內，產品低C、低Si保證良好的焊接性，高Mn保證熔敷強度；冷鐓系列產品鋼中S和P等雜質含量少，具有良好的塑性和冷頂鍛性能，冷成型性能良好； 熱軋鋼筋屈服強度較低，塑性好。抗震鋼筋強度高，經濟性好；韌性好，具有較高的抗彎度、時效性能，較高的疲勞性能；焊接性能好，適應各種焊接方法，工藝簡單方便。
日照鋼鐵控股集團有限公司
2021-09-09
高頓財經
投資理財、審計師、管理會計師、心理咨詢師、稅務師、薪稅師、金融實操、會計實操……每年15,000+直播課，100萬+ 學員與你一起看直播課
上海高頓教育培訓有限公司
2021-02-01
高頓網校
國際、國內課程；線上公開課
上海高頓教育培訓有限公司
2021-02-01
高加速壽命試驗/高加速應力篩選測試技術
研發階段/n成果簡介：HALT(HighAcceleratedolifetest)是一種發現缺陷的工序,它通過設置逐級遞增的加嚴的環境應力，加速暴露試驗樣品的缺陷和薄弱點，而后對暴露的缺陷和故障從設計、工藝和用料等諸方面進行分析和改進，從而達到提升可靠性的目的，最大的特點是設置高于樣品設計運行限的環境應力，從而使暴露故障的時間大大短于正常可靠性應力條件下的所需時間。HALT試驗目的：1）通過系統地施加工作應力和逐步增大的環境應力，來激發故障，暴露產品設計中的薄弱環節，為開發人員改進產品設計方案提供依
湖北工業大學
2021-01-12
大尺寸高承載復合材料-金屬組合多級智能化結構的設計與制造
以目前航空航天、陸海空等軍種的軍事裝備上主承載結構的輕量化為主要研發目的，通過高性能材料組合、多尺度優化以及智能化控制等來實現結構輕量化、提升軍事裝備作站效能的目的。同時研發的輕量化結構可以用于新能源汽車、工程機械以及空間結構上，從而實現汽車與機械的節能減排、橋梁與建筑的更大跨越能力等。針對上述情況，做了如下研究：研究復合材料與金屬組合的多級智能化結構的多尺度設計方法，解決復合材料與復合材料之間以及復合材料與金屬之間高效連接技術，研發高性價比的復合材料構件，研究適
南京工業大學
2021-01-12
高鹽、高氨氮、高濃、難降解、重金屬廢水 的處理工藝
高鹽廢水、高氨氮廢水、高濃廢水、難降解廢水、重金屬廢水的處理一直是廢水處理的熱 點和難點問題，對設備、材質和工藝的要求極高，本技術綜合考慮以上難點，采用低壓膜蒸餾 技術，通過系統集成和優化，在較低能耗和較少設備投資的情況下，使出水達到國家排放標準 (甚至可以達到飲用純凈水的標準) ，并對廢水中有用成分盡可能進行回收，以降低成本。
華東理工大學
2021-04-13