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本設(shè)備主要用于模型的快速制造。可應(yīng)用于機(jī)械設(shè)計(jì)與制造；家用電器、汽車制造、航天航空、醫(yī)療與修復(fù)等領(lǐng)域。它直接由CAD數(shù)據(jù)，利用材料累加成型的原理，快速制造出模型。而無需刀具、模具，并且不受復(fù)雜性和批量的限制。激光掃描速度：800mm/s，激光光斑：0.2mm，成型精度：±0.1mm。本設(shè)備是國內(nèi)首次開發(fā)完成的光固化成型機(jī)。性能和精度達(dá)到國外同類產(chǎn)品水平。軟

本研究成果從熱力學(xué)分析入手，了解多種材料在高溫下分解情況，對(duì)多種滲劑的共滲活性進(jìn)行試驗(yàn)比較，確定了一種新的滲劑及有關(guān)工藝參數(shù)。本新工藝滲速快（在相同條件下比煤油加氨氣快1/3）；組織狀態(tài)好（基本上不產(chǎn)生黑色組織）產(chǎn)品變形小、無公害、操作簡(jiǎn)便，適用于井式爐、轉(zhuǎn)爐、多用爐等常規(guī)設(shè)備；滲劑成本低與煤油氨氣法相當(dāng)。

為電機(jī)驅(qū)動(dòng)項(xiàng)目定制的快速開發(fā)工具，包括電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，控制器及上位機(jī)軟件。無需編程，可由MATLAB自動(dòng)生成代碼，在Simulink中對(duì)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。在線調(diào)節(jié)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)的并網(wǎng)等功能

本實(shí)用新型公開了一種顆粒快速檢測(cè)裝置。包括用于將待測(cè)顆粒樣品分散到空間中的顆粒樣品分散裝置和用于構(gòu)建多個(gè)采樣體并行收集動(dòng)態(tài)散射光信號(hào)的光學(xué)照明與探測(cè)裝置，具體可包括寬帶低相干光源、光環(huán)形器、光纖耦合器、兩個(gè)偏振控制器、三個(gè)光纖準(zhǔn)直器件、聚焦透鏡、平面高反射鏡、掃描振鏡、物鏡、樣品分散裝置、光柵、傅里葉變換透鏡和高速線陣相機(jī)。本實(shí)用新型有助于實(shí)時(shí)檢測(cè)，對(duì)顆粒的檢測(cè)具有空間分辨能力，能夠用于確定空間分辨的顆粒運(yùn)動(dòng)特征。

該研合劑可使相應(yīng)材料副制成的零件在大載荷下進(jìn)行快速研合。它可用在鋼對(duì)鋼、鑄鐵對(duì)鑄鐵、鋼對(duì)鑄鐵、鋼對(duì)青銅及鋼對(duì)軸承合金等金屬材料副的研合上。研合劑產(chǎn)品在國內(nèi)是首創(chuàng)，同時(shí)具有國際先進(jìn)水平。滿載快速抗膠合齒輪研合劑是采用特殊的基體、添加劑和觸發(fā)劑，按特定的工藝制成。它是一種有機(jī)物和無機(jī)物經(jīng)化學(xué)作用后呈包溶的混合物，磨料被添加劑包裹住，而且均勻地分散在有機(jī)基體中，不會(huì)沉淀和脫離。因此，即使在極大的載荷作用下，磨粒也不會(huì)脫離基體而嵌入工件表面，加上基體本身具有很好的抗膠合性能，所以研合劑能在滿載下快速地研合齒輪而不產(chǎn)生損傷。滿載快速抗膠合齒輪研合劑，現(xiàn)已在工業(yè)中的制造和維修領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。該研究成果，于1988年5月獲北京第二屆發(fā)明展金獎(jiǎng)，同年底獲國際發(fā)明展銅獎(jiǎng)，1990年8月獲北京第四屆發(fā)明展特別效益獎(jiǎng)，并榮獲1990年國家發(fā)明獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。 應(yīng)用范圍 研合劑除了可以研合各種材料、不同硬度、不同模數(shù)的齒輪外，還可以用在蝸輪蝸桿、軸和軸瓦、螺旋和螺母以及其它需要加載快速研合的地方。利用滿載快速抗膠合齒輪研合劑，可以在制造廠加載研合，也可以在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)器上邊生產(chǎn)邊研合。首鋼初軋廠主傳動(dòng)人字齒輪軸的參數(shù)：m=34，Z=29，a=1050mm，B=2×830mm，研合是以17道次（正常軋制過程為21道次）軋制普碳鋼，共軋了50余根鋼錠約250t鋼。現(xiàn)場(chǎng)稱為軋制研合，整個(gè)研合時(shí)間僅用了3小時(shí)，其齒面接觸精度和表面光潔度指標(biāo)等大大超過了設(shè)計(jì)要求，比常規(guī)跑合提高工效10多倍。鄭州高速重載齒輪開發(fā)公司為上海寶鋼生產(chǎn)的減速機(jī)，為引進(jìn)消化項(xiàng)目，箱內(nèi)有一對(duì)圓弧錐齒輪、兩對(duì)圓柱斜齒輪均為硬齒面齒輪。研合時(shí)，同時(shí)用兩臺(tái)減速機(jī)組成為封閉式系統(tǒng)，即六對(duì)齒輪同時(shí)加載研合。經(jīng)過1個(gè)半小時(shí)的研合，齒輪在齒寬方向接觸長(zhǎng)度達(dá)到95%，在齒高方向達(dá)到90%，齒面粗糙度Ra=0.8，研合效果非常顯箸。濟(jì)鋼中型廠窄帶鋼軋機(jī)生產(chǎn)線中的四臺(tái)減速機(jī)和六臺(tái)齒輪連接機(jī)，采用輕載研合也取得了較好的效果。在工作狀態(tài)下對(duì)設(shè)備進(jìn)行快速研合，不僅可以提高工作效率，更重要的是可在研合過程中消除各種變形對(duì)機(jī)器工作性能的影響，改善機(jī)器的工作品質(zhì)。

成果簡(jiǎn)介：環(huán)境衛(wèi)星快速反應(yīng)系統(tǒng)采用大規(guī)模嵌入式并行處理平臺(tái)，突破了高光譜實(shí)時(shí)光譜復(fù)原、相位校正、SAR實(shí)時(shí)成像等關(guān)鍵技術(shù)，關(guān)鍵區(qū)域遙感圖像的獲取延遲小于2分鐘，實(shí)現(xiàn)了我國衛(wèi)星遙感的減災(zāi)、環(huán)境監(jiān)測(cè)等高時(shí)效應(yīng)用。 項(xiàng)目來源：自行開發(fā) 技術(shù)領(lǐng)域：電子信息 技術(shù)特點(diǎn)：多星多載荷兼容：實(shí)時(shí)完成HJ-1A星高光譜數(shù)據(jù)光譜復(fù)原、HJ-1C星SAR成像處理及實(shí)時(shí)快視顯示。具有遠(yuǎn)程多用戶同時(shí)快視瀏覽功能。具有快速反應(yīng)能力，在本地或者遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)快視瀏覽的同時(shí)，可以本地或者遠(yuǎn)程凝

1、成果簡(jiǎn)介：（500字以內(nèi)） 研制出空氣紙片甲醛快速檢測(cè)儀。通過干化學(xué)、紙層析、光反射技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了甲醛樣品快速采集、吸收、顯色一體化,免液體試劑現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。通過干化學(xué)試紙和專用檢測(cè)模塊系統(tǒng)，借助特異顯色劑與甲醛反應(yīng)及紙上層析反射法，實(shí)現(xiàn)甲醛的快速定量檢測(cè)。突破傳統(tǒng)甲醛檢測(cè)技術(shù)，避免傳統(tǒng)檢測(cè)需現(xiàn)場(chǎng)采樣、實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)、溶液反應(yīng)等繁瑣操作，研究集樣品吸收、層析、顯色一體化干化學(xué)試紙創(chuàng)新性技術(shù)，將干化學(xué)試紙層析和反射光度法集成，通過特異性顯色劑與甲醛反應(yīng)，反射光度法測(cè)量實(shí)現(xiàn)空氣中甲醛的現(xiàn)場(chǎng)快速定

成果簡(jiǎn)介：電池組在采用連續(xù)電流充電過程中存在著極化現(xiàn)象，影響電池使用壽命和充電性能，在充電過程中采用脈沖電流充電并按一定規(guī)則間歇地放電能有效抑制電池極化。利用了變脈沖寬度充電并間歇地瞬間放電以及將電池在充電過程中的溫度、電壓、電流、動(dòng)態(tài)內(nèi)阻綜合控制的智能快速充電器設(shè)計(jì)思想，制成了變脈沖快速電池充電器，實(shí)際應(yīng)用表明使用該充電器提高了充電效率、縮短了充電時(shí)間、延長(zhǎng)了電池的使用壽命。具有如下特點(diǎn)：采用變脈沖充電并按一定規(guī)則間歇地放電能夠有效抑制電池的極化，保障電池的使用壽命；功率密度高達(dá)800W/kg；大

一種快速排氣閥是由驅(qū)動(dòng)部件、控制部件、儲(chǔ)氣部件和閥桿組成；驅(qū)動(dòng)部件與控制部件固聯(lián)，控制部件與儲(chǔ)氣部件固聯(lián)，閥桿與閥體控制部件滑動(dòng)配合，閥桿上端連接薄膜驅(qū)動(dòng)部件，下端連接腔室儲(chǔ)氣部件；驅(qū)動(dòng)部件包括：薄膜上蓋、薄膜組件、壓板、儲(chǔ)能碟簧和頂蓋；儲(chǔ)能碟簧裝在頂蓋中，壓板與儲(chǔ)能碟簧連接，薄膜上蓋、薄膜組件和頂蓋通過螺釘連接；控制部件包括：閥體和電控組件；電控組件由承載體、壓電晶體、夾緊塊、夾緊碟簧、端蓋和調(diào)節(jié)螺釘組成，并與閥體滑動(dòng)配合；儲(chǔ)氣部件包括：導(dǎo)向圈、儲(chǔ)氣室和運(yùn)動(dòng)組件；儲(chǔ)氣室與導(dǎo)向圈固聯(lián)，運(yùn)動(dòng)組件由連接桿、倒向釘、移動(dòng)套和閥芯組成，運(yùn)動(dòng)部件與導(dǎo)向圈滑動(dòng)配合。本閥門具有響應(yīng)速度快、放氣迅速、自適應(yīng)性等特點(diǎn)。

一種快速換擋液壓系統(tǒng)，在目前的換擋系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，在壓力設(shè)定閥和蓄能器彈簧腔的中間增加液控單向閥，在快速充油的時(shí)候，蓄能器彈簧腔的液壓油通過液控單向閥產(chǎn)生壓降，讓蓄能器彈簧腔的液壓油保持一個(gè)壓力作用在調(diào)壓閥芯右端，讓調(diào)壓閥芯開口能長(zhǎng)時(shí)間保持最大開口，從而保持一個(gè)大的流量，實(shí)現(xiàn)快速換擋，當(dāng)離合器間隙剛好消除的時(shí)候，液控單向閥液控端開始作用，讓液控單向閥打開連通蓄能器彈簧腔和調(diào)壓閥芯，消除蓄能器彈簧腔的壓力，保證換擋的調(diào)壓過程不受影響。